Dikkat edilmesi gereken hususlar:
1. Pil deşarj akımı değiştireceğin pillerden daha düşük olmayacak. Fazla olabilir.
2. Anlık çekilen akım matkabın kalkış akımından fazla olacak. Örneğin matkap ilk dönme anında 15 A. çekiyor ise alacağın pilin anlık akımı 20 A. olmalı.
3. Balanslı BMS devresi kullanmalısın.
4. Şarjını mutlaka akım kontrollü yapmalısın.
Bunları sağladığın sürece sıkıntı olmaz. 3S bağlantı uygun olacaktır. 1,5 V'luk değişim motorda aşırı ısınmaya sebep olursa çıkışa yeterli akıma sahip diyot bağlamanızı (Örneğin 6 A 3 adet parelel diyot) tavsiye ederim. (Ben ısınmaya sebep olacağını düşünmüyorum.