sürücüler bildiğim kadarıyla 2 ana bölümdür
1.si vektör kontrol
yani giriş (0-10volt)voltajı veya miliamper (4-20) 'e göre çıkış frekansının ayarlanarak motorun istenen devirde dönmesidir
2.tork kontrollü sürücüler
güç kontrolü gereken yerlerde gereklidirler (parametrelerin içinde auto/manuel tork kontrol seçenekleri vardır.)
giriş analog değerinin yanı sıra harcanan güce göre çıkış devrini sabit tutmak için sürücünün çıkış voltajınıda frekanstan hariç değişken olarak kullanmasıdır.