Aküm öldü mü ?

12 volt 90 ah sulu tip aküm var 2001 model arabamda kullanıyordum 2 hafta panedemiden dolayı araca 1 defa olsun marş yapılmadı bu süre zarfından sonra çalıştırmaya çalıştığım da 2. marşta ancak çalıştı, ancak şuan da 1 gün marş yapmazsam daha çalışmıyor. Bu düzele bilir mi? elektrikçi baktı gözlerin bir tanesinde bome ile kontol ettiğin de akü suyun da siyahlaşma var pilaklar zarar görmüş dedi. ...

Gözlerden bir tanesi bozuksa tamir edilip,akü suları tamamlanıp yeniden şarja bağlanmalı ki sonuç o zaman netlik kazansın.

Mustafa KABADAYI' Alıntı:

Gözlerden bir tanesi bozuksa tamir edilip,akü suları tamamlanıp yeniden şarja bağlanmalı ki sonuç o zaman netlik kazansın.

Genişletmek için tıkla ...

bu nasıl tamir ediliyor ilk defa duydum.

Muhtemelen arabada alarm, merkezi kilit vesair donanımdan dolayı, hatta durduğu yerde bile enerjisini kaybetme, boşalma (deşarj) durumundan gerilimi 12.40 volt altına düşer ve plakalarda sülfatlaşma oluşur. Bu durumda tam şarj olsa bile akünün gücü azalır, 90Ah gibi iş görmez. Onun için redresör şarjı denen 16.1 volt ve 1/20 (90Ah için 4,5Ah ile) akımla ile redresör şarjı yap(tır)mak gerekir ki kireçlenme şeklindeki sülfatlaşma erisin.

Plakalarda temas/kısa devre veya dökülme durumlarında tamirat yapacak adam bulmak zor.