Elektrik motorları

arkadaşlar merhaba bir sorum olacak.
şimbi bir kırıcı makinamız var ve bu makinaya bağlı 2 adet 250kw motor var bu 2 motor da makinanın tek ortak miline bağlı. yani 1. motor yıldız üçgen devreye girerken diğer motoruda zaten aynı milde bağlı olduğu için onuda dönderiyor ve 1. motor üçgene geçtikten sonra 5sn sonrada 2. motor direk olarak devreye giriyor. iki motor arasındaki amper farkıda bazen 10-15 amper bazen de 2-3 amper oluyor ki bu farkıda biz kasnaklardan ayarlıyoruz.sorum şu;
2 motorda devreye girdikten sonra motorun biri boşta yani sadece makinaya bağlı yük verimemiş 199A 2.motor ise 188A bu fabrikada bu şekilde test edilip kullanıcıya gönderiliyor ve orda devreye aldığımız da her iki motor da aynı şekilde yük verilmemiş boşta 253 A çekiyor. bu amper oranının yükselmesinin sebebyi neye kaynaklanıyor. aynı makina aynı motor aynı kw bir başka şantiyede de boşta 140 a çekiyor bunların sebebi neydendir motora çekilen kablo 3x70 lik çekmişler mesafe 40 metre falan panonun bakır baraları falan zayıf şebeke voltajı 450v makiana devreye girince 425 v düşüyor

KOMPANZASYON OLMAMASI OLABİLİRMİ

Ustam özelliklede kompanizasyonu kontrol ettim devreye gidip çıkıyor

Motorun çalıştığı ortam önemli ve aynı zamanda 2.motoru döndüren motorun diğerinden yüksek akim çekmesi normal yükte çalışıyor çünkü

250 kw motorun trafosu 400 kva mi? Trafon max. Kapasitede çalışıyor gibi, motorlar devre deyken multimetre den voltajlara. Baktığında kaç volt? Kompanzasyon illaki vardır dediğin tesiste, trafoyla alakalı bir sorun var sanki.