Frende ve diyotta ısınma

Doğanbey06

Üye
Katılım
16 Nis 2019
Mesajlar
4
Puanları
1
Yaş
30
Merhabalar benim 20 nm bir frenim var 98v dc gerilimle çalışyor fakat bu eski bir kumanda devresi italyan üretimi .fren makine starda verildiğinde aciliyor surekli acik sonra kapanmiyor diyotu ısınıyor bu normal mi surekli acik olmasi sorun olur mu
 
Balata da sıkıntı olababilir.yada kavrama yaparken tam kavrama yapamadığı için ısınma meydana gelebilir sentille ayarlamaya çalışın.
 
Bence normal çok ısınıyorsa kpc 35 amper bir diyot ve soğutucu ilave edebilirsin.
 
Sargıyı yeniden sardırdık temizledik dereli 98 v dc diyotu var uzerin de cektigi amper 0.90 amper ölçtüğümuz de frenin sürekli acik olmasi neden olur mu
 
Diyotların ısınması normal sürekli devrede ise . Ama ne kadar ısınıyor. 70 80 derecenin üstü riskli
 
Dereceyi ölçmedik ama erime derecesinde degil kumanda devresi plc uzerinde komut geliyor programı bozmuslar üstüne ustelik sifreli
 
Üstat fren sürekli açık ise olabilir çünkü paso indukluyorsun orayi diyot üzerinden. Kullanilan frenin markasi nedir ? Muadil bir frenle degistirebilirsin. Yada ayri bir guc kaynagi baglayarak diyot uzerinden degil ufak bir trafodan besleyerek de sorunu cozebilirsin bence.
Doğanbey06' Alıntı:
Sargıyı yeniden sardırdık temizledik dereli 98 v dc diyotu var uzerin de cektigi amper 0.90 amper ölçtüğümuz de frenin sürekli acik olmasi neden olur mu
Genişletmek için tıkla ...
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.

Benzer Konular

Şalt sahaları ile ilgili herşey bitirme tezim görsellerle desteklenmiştir.
2
Cevaplar
16
Görüntüleme
22K
Hüdem aY
Şalt Tesisi Ekipmanları Bağlantıları,Şemaları,Sıklıkla kullanılan şalt sahası örneklr
2 3 4
Cevaplar
34
Görüntüleme
68K
recep.aba
Elektrik kazalarını oluşturan etkenler ve çözümler
Cevaplar
1
Görüntüleme
6K
digitalist
Menü
Giriş yap
Kayıt ol
Bu siteyi kullanmak için çerezler gereklidir. Siteyi kullanmaya devam etmek için onları kabul etmelisiniz. Daha fazla bilgi edin…