Hotpoint Ariston Buzdolabı gaz sorunu

Arkadaşlar dolabın gazı bittiği için tamirci çağırdım. Gaz bastı (gazı basarken direk tüpten hortumu açıp buzluk haznesindeki metal plakaya ve arka peteklere dokunarak göz kararı doldurdu , tüpü hassas tartının üzerine koyarak gr olarak ölçtü bastığı gazı sanırım). Arkadaki ızgaranın üst bölümleri çok sıcakken orta daha ılık aşağı bölümler sıcak denilmeyecek kadar az ısınmış durumda. Ayrıca motordan dolaba giden metal bir boru buzlanmış durumda. Dün akşamdan beri buzluk tam verimli dondurmamış, öncekine göre daha iyi ama yinede tam donmamış şişedeki sular. Acaba gazı mı eksik basıldı , yoksa başka bir sorun olabilir mi ?

Bu modelde kaç gr veya bar gaz basılması gerekiyor ?

çok bilgim yok ama genede sorayım.
hangi modelde ?

Dolabın üzerinde Ariston Hotpoint - Nofrost yazıyor.
Dolabın arkasındaki motorun üzerindeki etiket:
GQY80AT 220/50 R134A 227W

böyle yazıyor.

Araştırdığım kadarıyla, motorun ısınması ve aşırı ısınma sistemdeki gaz eksikliğinden kaynaklanabiliyormuş.

Motordan "blob" gibi bir ses çıktı ve buzdolabı kapandı . Hayırlısı bekleyelim bakalım biraz.

Şimdi kendiliğinden tekrar çalıştı ama arkadaki ızgaraların üst bölümüyle, dolabı kapaklarının denk geldiği bazı noktalara el değmeyecek kadar sıcak.

Arkadaşlar sorunu çözdüm. Şuan dolap sıkıntısız çalışıyor ve soğutmayı da gayet iyi gerçekleştiriyor. Ben gazı fazla basmışım.

Kompresör gövdesinde soğuk olan boru su damlatmaya başlayınca yoğuşma olduğunu anladım. Sonra yavaş yavaş gazı almaya başlayıp test ettim. En son boruda buzlanma meydana geldi. Yani gaz hala fazla anlamına geliyordu, biraz daha gaz alıp çalıştırdım şuan gayet iyi çalışıyor.

bu kaynağın 14. sayfasında buldum çözümü.

http://hbogm.meb.gov.tr/modulerprog.../moduller/sogutmabolumlerininbakimonarimi.pdf



*****

Sisteme fazla gaz şarjı yapılır ise;

· Buharlaştırıcı ve yoğuşturucudaki faydalı hacimler küçüleceğinden kapasite düşer.
· Emme; yani dönüş borusu ve kompresör gövdesinde yoğuşma hatta buzlanma olur.
· Kompresör zorlanır. Soğutucuya sıvı gelmesi veya aşırı basınç nedeniyle kompresörün hasar görme ihtimali artar.

Sisteme gereğinden az gaz şarjı yapılısa;

· Soğutma randımanlı olmaz.
· Kompresör çıkışında aşırı kızdırma olur.
· Soğutma az olduğundan termostada geçmez ve ekovat sürekli çalışır.

Gaz şarjı yavaş yavaş yapılmalıdır.
Sisteme gaz şarjı sevis borusundan; yani emme tarafından yapılacak ise, buhar halinde verilmelidir, sıvı verilmemelidir. Gaz şarjı drayerin olduğu yerden verilecek ise sıvı verilebilir.

Allah Allah yukarda " tamirci çağırdım gaz bastırdım "diye ilk mesajla başlamışsınız ve " arkadaşlar gazı fazla basmışım , tahliye ettim sorun çözüldü " yazmışsınız. Önce müşteri sonra tamirci oldunuz galiba

[emoji2] [emoji3]