Inverter için motor koruma şalteri şeçimi

ENES İNAN

Üye
Katılım
14 May 2020
Mesajlar
37
Puanları
1
Yaş
31
Herkese merhaba her hangi bir sürücü ile sürülen motorda motor koruma şalterini motor değerlerine göre mi yoksa inverterin giriş amperi ne göre mi seçmemiz gerekiyor teşekkür ederim cevaplarınız için
Örneğin motorum 7.5 kw 14.4 max amper etiket degeri vede 7.5 kw sürücüm var enerji giriş amperi 21.4 motora göremi yoksa invertere göremi secım yapmalıyım.
 
Ekte sürücü pdflerinde seçmeniz gereken Sigorta değerleri genellikle mevcuttur. TMŞ yerine hızlı sigorta seçmeniz daha iyi olacaktır.
 

Ekli dosyalar

  • Sürücü Sigorta Seçimi.JPG
    103.1 KB · Görüntüleme: 200
ktk_28' Alıntı:
Ekte sürücü pdflerinde seçmeniz gereken Sigorta değerleri genellikle mevcuttur. TMŞ yerine hızlı sigorta seçmeniz daha iyi olacaktır.
Genişletmek için tıkla ...


Ek bilgide,sigorta olarak gG görünüyor.Bu tip,
normal sigortadır.Hızlı ( önerilen / önerilmesi gereken ) gS veya aR ( hızlı tip ) olmalı değilmi ?
 
Sürücüye göre yapılması gerekiyor.
sami inci' Alıntı:
Ek bilgide,Sigorta olarak gG görünüyor.Bu tip,
normal sigortadır.Hızlı ( önerilen / önerilmesi gereken ) gS veya aR ( hızlı tip ) olmalı değilmi ?
Genişletmek için tıkla ...

Sami ustam bu serinin dokümanında normal ve hızlı olarak gösteriyor . Benim tercihim her zaman hızlı olandan yanadır. Şebeke problemleri ile çok karşılaştım.
 

Ekli dosyalar

  • FC-302 Design Guide 0,25-75KW.pdf
    1.1 MB · Görüntüleme: 27
  • FC-302 Design Guide 90-710KW D ve E Kasa.pdf
    490.8 KB · Görüntüleme: 10
Sigorta,cihazı değil ! devreyi korumak için
kullanılır.Sürücünün içinde kendi koruması
yoksa,haricen termik koruma yapılmalıdır.Bu-
nun akımını motor akımı ne ise onagöre yap-
mak gerekir.
 
Öncelik hızlı Sigorta olmalı. Kesme kapasitesi 120 kA olanlar. Motor koruma seçmen gerekiyorsa ise
sürücüye göre seçmende veya motora göre seçmen de sıkıntı yok. Katalog değerler maksimum değerlerdir.
Motor koruma termik değil manyetik özellik de olmalı.
 
Bir sürücü ile kontrol edilen motora Motor koruma şalteri koymaya gerek yok diye biliyorum. Tabi sürücü girişine Sigorta konulur da MKŞ neden?
 
ibrahim_g' Alıntı:
Bir sürücü ile kontrol edilen motora Motor koruma şalteri koymaya gerek yok diye biliyorum. Tabi sürücü girişine Sigorta konulur da MKŞ neden?
Genişletmek için tıkla ...
Pano dizayn ederken MKŞ yer tasarrufu sağlıyor. Baraya geçme aparatları filan kullanarak. Ayrıca panonun kesme kapasitesini düşürmemek için MKŞ kullanılıyor.
 
Son düzenleme:
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.

Benzer Konular

7.5 kW'lık motor için kontaktör ve motor koruma şalteri?
Cevaplar
6
Görüntüleme
7K
elektrikçicüneyt
Asenkron motorlar hakkında genel bilgi
Cevaplar
1
Görüntüleme
17K
Tayfun Cavdar
  • Sabit
Kompanzasyona Giriş, Kompanzasyon Nedir?
2 3 4
Cevaplar
35
Görüntüleme
69K
durceylan
Menü
Giriş yap
Kayıt ol
Bu siteyi kullanmak için çerezler gereklidir. Siteyi kullanmaya devam etmek için onları kabul etmelisiniz. Daha fazla bilgi edin…