Motor sıcaklığı

[korkmaz_design]

arkadaşlar hayırlı ramazanlar öncelikle

granül makinasında kullandığımız motorlarımız var 4 tane 7,5kw , bu motorlardan 3 motorun gövde sıcaklığı 47 derece iken 1 motorun gövdesi 56 dereceye çıkıyor ve termik arttırıyor arka pervanesi küçük 10 cm çapında diğer motorların fanlarıda aynı buna nasıl bir çözüm bulabiliriz arka pervaneyimi değiştirilelim yoksa arkaya ekstra fanmı takalım

 

[sami inci]

Gövde sıcaklığının 70-80 °c olması normal-
dir.Termik atması,motorun aşırı akım çekmesi ile ( ayarı doğru ise ) ilgilidir.Hız kontrollu ise,düşük devirde birazdaha ! fazla ısınıyor olması,beklenir durumdur.Isısı düşük olan motorun akımı daha düşük olabilir.Kaliteli bir ölçü aleti ile akım karşılaştırmasıda yapsanız iyi olur.

 

[Under Ground]

arkadaşlar hayırlı ramazanlar öncelikle

granül makinasında kullandığımız motorlarımız var 4 tane 7,5kw , bu motorlardan 3 motorun gövde sıcaklığı 47 derece iken 1 motorun gövdesi 56 dereceye çıkıyor ve termik arttırıyor arka pervanesi küçük 10 cm çapında diğer motorların fanlarıda aynı buna nasıl bir çözüm bulabiliriz arka pervaneyimi değiştirilelim yoksa arkaya ekstra fanmı takalım Ekli dosyayı görüntüle 54261

Ekli dosyayı görüntüle 54262

Termik attırıyor derken motor sargılarında PTC var ve bu PTC rölesine bağlı mı ? Yoksa termikten kastınız termik kontaktörün termiği mi ?

 

[kral kobra]

Bilgiler tam verilmeyince bulmaca çözer gibi yaklaşıyoruz olaya, sürücü ile çalışan motorda termik olmaz. Demek ki sıkıntı başka. Motor klemensinden gerilimleri ölçün, besleme kablosunda kırık, ezilme, bağlantılarda gevşeklik durumu iyi kontrol edilmeli. Mekanik arıza rulman arızası olabilir termal kamera ile incelenmeli.

 

[Under Ground]

Bilgiler tam verilmeyince bulmaca çözer gibi yaklaşıyoruz olaya, sürücü ile çalışan motorda termik olmaz. Demek ki sıkıntı başka. Motor klemensinden gerilimleri ölçün, besleme kablosunda kırık, ezilme, bağlantılarda gevşeklik durumu iyi kontrol edilmeli. Mekanik arıza rulman arızası olabilir termal kamera ile incelenmeli.

Böyle bir rulman arızasını kamera ile tespit edip hiç bir motoru kurtardığın oldu mu abi ? ( Kamera , kurtarmak deyince aklıma direk müge anlı geliyor )

 

[sami inci]

Ben,2,5 mt çapında,300 kg ağırlığındaki bir
rulman arızasını ( 6,5 mt çap,1500 m/dk hız-
la dönen makinaya ait rulman iç çatlak arıza-
sı ) arıza anında SKF ölçü aleti ile 1990 yılın-
da tesbit etme bahtiyarlığına ermiştim.

 

[kral kobra]

Böyle bir rulman arızasını kamera ile tespit edip hiç bir motoru kurtardığın oldu mu abi ? ( Kamera , kurtarmak deyince aklıma direk müge anlı geliyor )

Özelde çalıştığım firmalarda böyle pahalı cihazlar yoktu ama taşeronluğunu yaptığımız bir amerikan firmasında yapılan genel kontrolde gözlemlemiştim.

 

[Under Ground]

Farklı bir sistem göstereyim . Bizim işyerindeki 3300 V ile çalışan aspiratör motorunun milinde 5 metrelik bir şaft var . Bu şafta ait yatak sıcaklıkları da sürekli pt100 lerle izleniyor .

 

[sami inci]

Rulman için,sıcaklığa ilaveten ( önemli yerler-
de ) titreşim analiz takibi ( sabit veya seyyar )
yapılmalıdır.

 

[yunusx]

Termik attırıyor derken motor sargılarında PTC var ve bu PTC rölesine bağlı mı ? Yoksa termikten kastınız termik kontaktörün termiği mi ?

küçük motorlarda ptc konulmuyor diye biliyorum