Otomotiv tesisat şeması okuma hakkında..

Evet "Aslında bugüne kadar her gün yaptığınız gibi problemi parçalayarak küçült ve çöz Hatta etraflıca düşünüşmüş akış diagramı bile parça unutmanızı engeller kolayca eksiği hatayı görürsünüz." aslında tam olarak bu şekilde yapmaya çalışıyorum.Uzun zamandır dersimi çalışıyorum .Silecek mekanizmasından , kalorifer motoruna hatta lamba duylarına kadar her parçayı elden geçirdim.Unuttuğum bir şey olabilir diye ve sonradan eklemek istediğim özellikler için , yedek ve ekstra hatları bile düşündüm.Çeşitli renklerde ve uygun kalınlıklarda kablolar hazır.Kabloları etiketlemek ve numaralandırmak için kablo üzerine geçen numaratörlerden aldım.Şimdi uygulamaya geçmek için uygun bir zaman kolluyorum bitince buradan fotoğraflarını da paylaşırım inşallah.
 
 
Slm, tesisat işi nasıl gidiyor dostum ??
 
Evet uzun bir aradan sonra kısa kısa yaptıklarımı paylaşayım istedim.

Öncelikle gösterge tablomuzda bulunan elastik bakır yollarda geçmişin izleri olan kopuklar vardı.Bu kopukları tamir etmekle işe başladım.Bu işlemi yaparken ilginç olan 1980 model bir araçta , 10 voltluk 78.. serisi gibi bir regülatör ve içinde kesik kesik yanması için devre bulunan kırmızı 5mm bir led görmemdi.
 
Sonra, paneldeki sinyal ve uzun far göstergesinde oluşan delik için bir şey yapabilirmiyim diye düşünürken asenyurt kardeşim imdadıma yetişti ve yenisini yapıverdi tekrar teşekkür ediyorum.

 
Kızdırma bujilerinin eski ve yıpranmış laması ve yenisi.

 

Ekli dosyalar

  • IMG_20140625_013843.jpg
    93.3 KB · Görüntüleme: 43
Bismillah dedik başladık Kablo kodlayıcı ve kablo blendajımız ilerliyoruz
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.
Menü
Giriş yap
Kayıt ol
Bu siteyi kullanmak için çerezler gereklidir. Siteyi kullanmaya devam etmek için onları kabul etmelisiniz. Daha fazla bilgi edin…