Herkeze merhaba. Man jenerator kendi üzerinde ki panelde bulunan selco panelden start almıyor. Kontrol odasından start ettiğimizde mars yapıyor ama çalışmıyor. Sadece selenoid üzerinden çalışıyor. Birşey kendini korumaya almış olabilir mi? Yada selco bozuk olabilir mi? Pano içinde start stop...
Merhaba arkadaşlar herkese iyi çalışmalar dilerim.
Ben şimdi hobi olarak otomatik kumandayla bir kontrol edilen bir araç tasarlamak istiyorum.
aracın üstünde en fazla 50 kg lık yük olucak ama motor seçimini yapamıyorum .
motorun tork unu falana nasıl hesaplıcam.
bilgi kirliliğinden dolayı...
yaklaşık 80 kg lık yük için kaç wattlık motor kullanmam gerekir ve bu motor aküler tarafından çalışması lazım nasıl ayarlayabilirim , (araca binecek yük olarak 80 kg,ilerlemesi içinn gerekli olann motor nasıl olmalı)
Merhaba arkadaşlar,
Laboratuvar ortamında çalışmak üzere servo motoru yükleyebilecek bir test düzeneğine ihtiyacım var. Servo sürücüye bağlı 20kW'a kadar güç çekebilecek bir servo motoru zorlayacak nasıl bir yük kullanabilirim.
Fikirlerinizi bekliyorum
arkadaşlar, yaklaşık iki yıl önce yaptığım bir kompanzasyon panosunda başka bir amaçla gittiğimde gördüm ki , röle rg3 12c
oniki kademenin hepsi de devrede ve fazlarda cos fi, 0,32 0,35 0,40 olarak görünüyo ve her fazda 65 A 70 A 68 A akımlar çekiliyor
bu durumda bildiğim kadarıyla...
Merhaba Arkadaşlar ...
3 farkılı noktada çalışmakta olan kojenerasyon motorlarımız var bu motorların baca çıkış hatları bir noktada birleşerek reküperatör giriyor reküperatör de çıkan sıcak havayı fabrikada kullanıyoruz. Sıcak havayı basmak için kullandığımız Siemens 45 kW hız kontrol var...
oncelıkle saygıdeger ustalarım ıyı geceler
12 a c2000 serısı delta ınverter 12 amperı gecıyo ve hataya dusuyor cıhaz
motor etıket egerlerını gırdım
43 hz de 12.30 amper cekıyor
frekansı yukselttıgımızde akım dusuyor fakat orgu makınesı 43 hz calısmak zorunda
yuk secenegını agır yuk yaptım...
Merhaba arkadaşlar, elimde sıfır 23lm-c047-09w MODELİ nema23 step motor var, 1.5 A, 0.5 NM, 5 volt özellikleri ama bununla ne kadar yük kaldırabilirim. 3 eksen cnc de kullanmak istiyorum.
Merhabalar,
Arkadaşlar kontaktörü yük altında ayırıcı olarak kullanabilirmiyim.300kva lık upsin yükünü kesmek için kullanacağım sürekli olarak mümkünmüdür?veya ark yaparken sönümlendirmek için çözümler varmı???
Merhaba ben Kadir Tunç Nevşehir Belediyesi Atıksu tesisinde çalışıyorum.Tesiste çamursuzlaştırma ünitesinde sistemde motorlar çalışmazken ani elektrik kesintileri oluyor;Bunun nedeni nedir.Kolay gelsin...
Merhaba arkadaşlar, bir servo motorlarda bildiğiniz gibi güç, devir, tork gibi değerler var. Bende bunlara bağlı olarak bir takım hesaplamalar yapmak istiyorum. Örneğin servonun hareket ettireceği sistemin ağırlığı 2 kg diyelim bu durumda servonun tork, devir ve gücü ne olmalıdır. Bununla ilgili...
sigortalı yük ayırıcılar nedense stoklarda bulunmaz hiçbir zaman.hiç anlamam ancak bunların yerine farklı ürünler kullanılıyor anlamınada gelebiir bu..63A sigortalı yük ayırıcı yerine aynı işi hatta daha güvenlisini sağlayacak ürün varmıdır.sistem:abb ,ups
3 x 63A + 2 x25A kompak şalter + 2x 80A...
Merhaba arkadaşlar
2 Katlı bir mağazanın elektrik işlerini yaptım. Elektrik projesi vs. hazır geldi. Tesisata bunu uyguladım. Fakat pano da multimetre de amperaj değerleri dengesiz. Mesela L1 58 L2 32 L3 35 yani L1 de fazla yük geliyor. Elektrik projesini çizen ve kontrolünü yapan firma bu...
Merhaba,
Yeni çalışmaya başladığım bir işletmede. 6 ay önce trilyon para harcanarak yapılmış laboratuvarda notr-toprak 2.6V gösteriyor. Cihazların servisi çok diyor garanti kapsamı dışında diyor.
200KVA lık bir transformatör şebekemi besliyor ve yüklerimde bir hayli dengesiz. marangozhane...
ALINTIDIR:
1856’DA SULTAN ABDÜLMECİD ZAMANINDA DANIŞTAY’IN HAZIRLADIĞI “ATLAR İÇİN HAFTA TATİLİ” EMİRNÂMESİ: Prof. Dr. Vahdettin Engin’in Osmanlı Arşivleri’nde
bulduğu 2 Ekim 1856 tarihli bu talimatta, yük beygirlerinin cuma günleri
çalıştırılmaları yasaklanıyordu: “...Yük beygirlerinin cuma...
Merhabalar;
Kıt kanaat bilgi dağarcığım ile, asansör yük kontaklarının kabinin alt tarafında olduğunu biliyorum. Şimdi teorik olarak, bu kontakların bozulduğunu, takıldığını, tek kişi bile bindiğinde aşırı yük verdiğini varsayıyorum.
Peki kabinin altındaki bir sorun nasıl çözülür aklım pek...