Arama sonuçlarınız

  1. Akü şarj cihazı

    Herkese iyi günler. 12 volt 12 amperlik akü şarj cihazım var. Daha önceleri 60 amperlik araba akülerini sorunsuz şarj edebiliyordum ancak bugün edemedim. çıkış voltajı 14 volt olması gerekirken bugün multimetre ile baktığımda 10 volt olduğunu gördüm. İçini açtım trafonun yanında bir adet köprü...
  2. Taşlama makinesi

    İyi günler. Taşlama makinemle sac keserken birden içinden duman gelmeye başladı. İçin açtığımda motorunun elektromıknatıs bobinlerinin siyahlaşmış olduğunu gördüm. Ben elektromıknatısı çıkarıp yerine doğal mıknatıs yerleştirsem çalışır mı
  3. Motor bujileri ve ateşleme sistemi

    Arkadaşlar , benim 1600 cc 73 model volkswagen beetle arabam var. Aracın distribütörü üzerinde bir buji kablosunu çıkardığım zaman çat çat çat diye saniyeden bile daha kısa sürede ateşleme yapıyor. Peki bu motor 4 zamanlı olduğuna göre emme,sıkıştırma,egzoz gibi işleri hangi arada yapıyor da...
  4. Aküm Boşalmış

    İyi geceler. Arabamı sabah çalıştırmak istedim fakat marş basmadı ve gösterge ışıkları zayıf yanıyordu. Ben 1 hafta önce teyp taktım fakat teybi kontaksız bir şekilde direk çakmaklıktan aldım. Sorun teybin elektriğini kontaksız bir şekilde direk çakmaklıktan almam mıdır yoksa kaçak mı vardır ...
  5. Toprak Hattını Nötr'e Bağlamak

    Arkadaşlar aklıma birşey takıldı. Şimdi yüzeyi metal olan bir cihazda kaçak var diyelim ve prizde toprak hattını da nötre bağlasak, o cihazın üzerindeki kaçak akım direk nötre gideceğinden kısa devre oluşturur ve o tesisata bağlı olan linye sigorta kısa devreye tepki olarak devreyi açar. Daha...

Yeni mesajlar

Geri
Üst