Birden fazla o.g. motora vfd ile nasıl yol verilir?

İşletme içinde mevcutta doğrudan yol verilen 6,3kV-500kW-57A anma değerindeki cüruf pompa motorlarına Hiconics marka OG frekans konvertörü ile yol verilmiştir. Amaç, motorlarda devir ayarı yapılması ve ihtiyaç halinde 55 Hz’e çıkılabilmesidir. Bu sayede cüruflu su karışımının biriktirildiği havuz daha etkin şekilde kullanılacaktır. Ürün temini OG/AG ve kontrol bağlantıları ile devreye alınması Cedetaş Mühendislik ve Teknoloji A.Ş. tarafından başarı ile tamamlanmıştır.

AÇIKLAMA:

Sistem 2 adet orta gerilim motora (500kW@6,3kV) esnek olarak kumanda edebilecek şekilde tasarlanmıştır.
Seçilen motora Orta Gerilim Frekans Konvertörü (OG VFD) üzerinden yol verilirken diğer motora direk (DOL) yol vermek mümkündür.
Bakım ve servis amaçlı OG VFD By-Pass edilebilir. İşletme isteğine göre, M1 ve M2 motorlara DOL olarak yol verilebilir. OG VFD, cell by-pass özelliktedir.
OG VFD, yaklaşık 150m uzaklıkta bulunan kumanda odasından izlenebilir durumdadır. OG VFD üzerinde bulunan 10” dokunmatik panelin aynısı kumanda odasında kontrol panosuna da eklenmiştir.
Sıcak havanın dışarı tahliye edilmesi, hava kanalları, AG/OG kablo kablaj işleri, kumanda odasından OG VFD’nin kontrol ve izlenmesi için pano temini ve devreye alınması başarılı şekilde tamamlanmıştır.

Çalışma Senaryosu:

REKLAM ALANI

VFD üzerinden çalışma;

A1: VFD hazır iken M1 veya M2 motorundan birisine VFD ile yol verilmektedir.

Örnek:
M1 Motoruna yol verme: QS2 ve KM2 kapalı (KM3, KM5, KM6 açık.)
veya
M2 Motoruna yol verme: QS4 ve KM5 kapalı (KM2, KM3, KM6 açık.)

A2: Aynı zamanda istendiği takdirde M1 veya M2 motorundan birine DOL ile yol verilebilir.

Örnek:
M1 VFD üzerinden çalışıyor. QS2 ve KM2 kapalı. (KM3, KM5 ve KM6 açık)
M2 Motoruna DOL ile yol vermek isterseniz KM6 üzerinden kapatılarak yol verilecek. (QS4,KM5 ve KM3 açık)

DOL çalışma, VFD Bakım-Arızalı durumu;
a) Sadece M1 motoru DOL ile yol verilebilir. Sadece KM3 kapalı, (QS2,KM2,KM5,KM6 açık).
b) Sadece M2 motoru DOL ile yol verilebilir. Sadece KM6 kapalı, (KM2,KM3,QS4,KM5 açık).
c) M1 ve M2 motorları aynı anda DOL ile çalışabilir olmalıdı

KM3 kapalı, (KM2, KM5 açık). ve
KM6 kapalı, (KM2, KM5 açık).

Sistem tek hat şeması aşağıdaki gibidir: