Motorda mekanik bir hata varsa görebilirsiniz.
Ancak kullanım hatası varsa, özellikle çalışırken çok ısınmış, 50 derecenin üstüne çıkılmış ise, mıknatıslar ısı ile manyetik özelliğini yitireceğinden, motor torku çok azalır.
Bunu motoru yerine monte etmeden önce çalıştırırken basit bir düzenekle anlayabilirsiniz.
Birz daha usta olanlar, bütün sarım oçlarını kısa devre ederken el ile motoru çevirmeye,çalışırlar motor çok zor döne. Bu "zor"luk , tecrübenize göre çok şey ifade edebilir.
Ama motoru çeviriken tork ölçmek ve ısınmasına bakmak daha doğrudur.