Aksa 800 kva jeneratör arizasi n'olabilir?

halijen

Üye

Katılım

9 Şub 2008

Mesajlar

14

Puanları

1

Yaş

40

• 26 Ara 2008

• #11

Arıza dizelin yakıt filtrelerın den veya hava filtrelerinden kaynaklanıyor tamamen bakımla alakalıdır sizin dizelin governor sistemi elektroniktir kontrol cihazı voltaj veya frekans arızası vererek korumaya geçer detay isterseniz halijen@hotmail.com adresinden mail atabilirsin

 

yener74

Üye

Katılım

1 Eki 2007

Mesajlar

418

Puanları

6

Yaş

50

• 26 Ara 2008

• #12

cleric' Alıntı:

Normalde aşırı yüke çıktığında jeneratör aşırı yük arızası verir..bunu özellikle yüke geçtiğinde yapıyorsa demeraj akımlarını göz önünde bulundurup parça parça yük verilmelidir.Mümkünse jen gücünün %60 ını geçmemelidir..buna rağmen uayrı devam ediyorsa mekanik bir problem olabilir.mesela yeterli mazot alamıyodur ki mazot filtresini değişmeni tavsiye edebilirim.Çünkü filtreler zamanla şişer ve içindeki kağıdın gözenekleri küçülür.6 ayda bir değişilmesi gerekir.en son ve en zor ihtimal ise governör arızasıdır ki buna ne siz nede aksa müdahele edebilir sadece motor üreticisi bu konuda yardımcı olabilir...

Genişletmek için tıkla ...

Yukarıdaki mesajda mazot filtresinin değişmesi gerektiğini yazmışınız.merak ettiğim bizim de sistemizde aksa marka bir jenaratör var ve sadece enerji kesildiğinde devreye giriyor.Jenaratör uzun vadede çalışmasa bile genede mazot filtresinin değişmesi gerekir mi:?

 

halijen

Üye

Katılım

9 Şub 2008

Mesajlar

14

Puanları

1

Yaş

40

• 27 Ara 2008

• #13

sevgili arkadaşım evet mazot filresi dizel çalışmasa dahi her 6 ayda bir degişmesi gerekir çünkü filtre kağıt eleman olduğu için belli süre sonra şişer ve yeterli yakıtı geçirmez onun için değişmesi gerekir başarılar

 

cllcşkn

Üye

Katılım

6 Ocak 2009

Mesajlar

5

Puanları

1

Yaş

54

• 28 Ocak 2009

• #14

Aynı yükü kaldırmıyorsa yakıt ve hava filtrelerini değiştirin yakıtın kaliteside önemli sonra haberleşma hatası varmı?ona bakın ECU ile 5220 arsındaki konnektörü kontrol et governör ne tip onuda bilmek lazım

 

taret

Üye

Katılım

17 Eyl 2008

Mesajlar

9

Puanları

1

Yaş

40

• 29 Ocak 2009

• #15

Bence arkadaslar sisteme yeni bir ekleme yapmış olabilirler benim başıma çok geliyor özellikle bü indüktif voltaj regülelerinden tesise yeni bir voltaj regülatörü alınmış olabilır.
kompanzeden olsa yani kapasitif alternetör uc gerilimleri yükselir ve yüksek voltaj hatası verir.Ayrıca mazot filtresinede katılıyorum bir değiştirin hele hele yeni değişmiş ve deiştikten sonra hız hatası verdiyse kesinlikle tekrar değiştiriniz.

Birde jen.den hariç başka yerde ampermetreler varsa oradan okuyun örneğin:Tesis panosunda toplam 300A jen.de 800A okunuyorsa sorun kesinlikle bence indüktif yüklerdendir ve kesinlikle yeni bir regülatör almışlardır.Saygılar

 

serkajenerator

Üye

Katılım

12 Şub 2009

Mesajlar

1

Puanları

1

Yaş

23

• 12 Şub 2009

• #16

Jeneratöre uzun süredir bakım yapılmamış veya çok çalışmış olmasına bağlı olarak filtreler tıkanmışsa eski yükünü kaldıramıyor olabilir.bunun için hava-yağ-mazot-bypass ve su filtrelerini değiştirin.

 

denizci_gökhan

Üye

Katılım

8 Şub 2009

Mesajlar

20

Puanları

1

Yaş

40

• 26 Mar 2009

• #17

selam arkadaşlar bence sorun mekanik bu jeneratörün üzerinde bulunan governor nedir bilmiyorum ama hepsi sonuçta aynı işi yapıyor governorun üzerinden droop ayarından ve stabılıte ayarından yapılabılır kolay gelsın...

 

taret

Üye

Katılım

17 Eyl 2008

Mesajlar

9

Puanları

1

Yaş

40

• 28 Mar 2009

• #18

Mazot filrene baaaak yeni değişmiş olsan bile tekrar degiştir. kolay gelsin çünkü başıma geldi iki defa hava filtresinede bi bak.

 

fenası

Üye

Katılım

18 Şub 2008

Mesajlar

43

Puanları

1

• 28 Mar 2009

• #19

Arkadaslar önce mazot filitrelerini iyice temizleyin.
Filitre tıkalı ise motor normal çalışmaz.yuk almaz..
Mazot otomatigi veya elktrikli mazot pompası arızalıdır. Tam yuk almaz

 

Teknikadam_41

Üye

Katılım

18 Nis 2007

Mesajlar

607

Puanları

0

• 28 Mar 2009

• #20

Bu talimatlara uymanız gerektiğini unutmayınız.