Bu konuyu ben açtım arkadaşlar. Bu kadar yazılacağını tahmin etmemiştim. Fikirleriniz için teşekkürler.
Aslında merak ettiğim ve konu başında da sorduğum esas mesele alternatörün sargılarından çıkan toplam 6 adet ucun YILDIZ yada ÜÇGEN bağlantı DEĞİLDE , AÇIK ÜÇGEN BAĞLANTI olarak tarif edilen , şu aşağıda ki linktegi gibi bir bağlantyı ile
https://www.google.com/search?q=açık+üçgen+bağlantı
Gerilimi artırabilir miyiz sorusuydu.
Alternatörü sabit bir devirde haricen başka bir motor ile istediğim devirde çevirdiğimde . sargıların her birinden 100VAC alıyorum. Ben uçları seri bağlayarak 300VAC alabilir miyim.. ? Merak ettiğim buydu.
Öte yandan...
Şimdi ben Konuyu yazarken Asenkron motordan yapılma bir alternatör kullanıyorum demişim. Ve bunu garipseyen bir üyemiz olmuş . özellikle
"servetd" .
Ona da katkı ve fikirlerinden dolayı teşekkür ederim. Lâkin, Alternatif akım üreten bu üretece Alternatör demeyip ne diyebilirdim ? Asenkron motordan alternatör olmaz gibi bir fikir var ortada. Ama oluyor. Bunu adı da PM Alternatör oluyor. Yani bilirsiniz belki Permanent magnet alternatör diğer adı da. Yani bu üretece ne dediğimiz . Siz buna isterseniz Dinamo diyin, ne derseniz diyin. Ama alternatif akım üreten bir üreteç oluyor sonuçta. Bisiklet dinamosu örneği verilmiş mesela, sanırım bisiklet dinamoları DC gerilim veriyor.
Ayrıca neden mıktatıs koymak yerine rotora kanal açıp diyot koymak ile uğraşayım onu da anlamadım.
Bu şekilde yaptığımızda sanırım fırçalı sistem olması gerekiyor. Belki sayın üye onu benim için söylemedi ama kanal açıp diyot koyup, ekstra sargı atıp fırçalı bir cihaz yapmak istemiyorum.
Ve asenkron motorun rotoruna mıknatısları doğru yerleştirince . Çok güzel bir Alternatif akım üreteci oluyor. (Tamam alternatör demiyorum) Ama alternatif akım üretiyor. Hemde fırçasız ve daha uzun ömürlü, minimum sürtünmeli bir üreteç oluyor.
Katkılarınızdan dolayı teşekkür ederim.