Araba aküsü üzerine

[Austin Powers]

Aracımdaki akü sebebini anlayamadığım bir sebeple araç çalışmıyorken bitiyor. Akü yeni. Dinamo çalışıyor, voltaj geldiginde akü başındaki anlık voltaji gösteren bir akü başı mevcut.

Nasıl bir ölçüm yapılmalı ki araç kapalıyken akünün kullanılıp kullanılmadığını anlayabileyim?

teşekkürler.

 

[lexar]

araba stop halindeyken akünün bir kutup başını sök ova metreyi dc amper kademesine al aküye seri bağla cekilen akımı görürsün.yada dc pens amper metren varsa onuda aku kutup basını sokmedende yapabılırsın.arabanın sigorta kutusundan tek tek sıgortaları cıkar hangisinde akım duserse o kısmı takıp et kacagı bulursun.saygılar

 

[içerişehir]

biyerde kaçak var hoca

 

[saftilki]

bence oto elektriği kaçağı kabul etmez yakar biryeri oto teyipleri genel olarak buna neden olur iki defa başıma geldi, ben seri bağlantı yapıp far ampulü ile buldum 100 vatt

 

[wolflane]

bence oto elektriği kaçağı kabul etmez yakar biryeri oto teyipleri genel olarak buna neden olur iki defa başıma geldi, ben seri bağlantı yapıp far ampulü ile buldum 100 vatt

aynen katılıyorum akünün kutup başından + kontagı sök 12v bi lambayı bagla eger diger ucu deydir lamba yanarsa kaçak vardır benim kartalda vardı

sonrada kaçağı bulduktan sonra sigortaları tek tek al sondüğü yerde kaçak hattını da bulmus olursun

benim basıma gelen bir sorun daha akü ömrünü bitirmisti sarj tutmuyordu bu nu da dikkate al

 

[-Acemi-]

Eğer sonradan bişey bağlatmadıysanız diyotlardan biri kaçırıyor.(Alternatör üzerindeki diyot tablasına bakılacak) veya bagaj ışığınız açık kalıyor.

 

[Austin Powers]

Araç başına müsait vakitte geçip söylediklerinizi tatbik etmeye çalışacağım. Arabaya sonradan müzik sistemi takılmıştı ancak hepsi söküldü...

 

[BootPin]

Ustalarim benim sorum biraz farkli..
multimetre ile Buzzer ayarinda olcum yaptigimizda Pipppppp diye ses geldiginde 2 nokta arasinda kontak /baglanti oldugunu anlariz...araba akusunun + ve - uclarina degdirdigim zaman yine Pipppp sesi geliyor..
demekki 2 ucun arasinda kontak var,,,, simdi eger kalin bir kabloyu iki uca direk baglarsam kisa devre yapar ve yangin bile cikarir...simdi anlamadigim multimetre de baglanti gosterdigi halde niye aku isinmiyor, kaynamiyor yada kivilcimlar sacmiyor ??? kisa devrede olanlar olmuyor ??

 

[hearthief]

buzzer ayarı enerjisiz tellerin sağlamlık kontrolünde kullanılır, içindeki pili telin bir ucuna bağlar, diğer uçtan dönüşünden elektrik gelirse karmaşık devreleri vardır ses çıkartır falan, akü deki uçlara bağlarsan oradaki elektrik sayesinde kendi pili dönmüş gibi sanabilir aynı şey olabilir ve ötebilir..

akünün kısa devre olması diye bir şey olamaz, olsa zaten arabanın yanıp patlamasına kadar gider..

 

[BootPin]

hearthief tesekkur ederim arkadasim, ben bunu hic dusunmedim,,,akunun iki ucundan elektrik alarak pippppp diye otuyor olabilir,, kafami kurcalayip durmustu niye kisa devre gosterdigi halde hic bir kisa devre tepkisi vermiyor diye,,
sagol dostum iyi aksamlar