Blender Motoru Kisa Devre

Sen şu elektronik kartının fotosunu bir at bakalım canım kardeşim . Bakalım bu amcam neyle çalışıyormuş görelim . Bu olmasın ?

Ekli dosyayı görüntüle 114821
Blender motoru dc 230 volt ile çalışıyor. Kartındaki diyot yanmış ve sigorta atmış ise motor kesinlikle kullanılmaz durumdadır. Fiyatı 200 liradır; o kadar zahmete gerek yok yenisi alınır ise daha doğru olur.

Bu motor 220 volt DC ile çalışıyor, köprü diyottan sonra DC 220 volt DC olarak mutlaka bu motora sürücü kartla girmesi lazım, diyelim ki bütün diyotları içten kısa devre olur ve sadece 220 AC girerse motoru titretir, masaj aletleri gibi olur ve dönemediği için de motor ısınıp yanar. Bir de tek diyotun kısa devre olduğunu varsayalım. Bence köprü diyotlardan birinde içten kısa devre vardır ve bu yüzden daha motora ulaşamadan kısa devreye düşüp sigortayı attırdı, en mantıklı açıklaması budur.

Zaten omaj ölçümü 32 ohm küsur çıkmış, 1-2 ohm değil ki, Örneğim kendi tasarruflu (CFL) ampulü arızasından örnek vereyim hemen; 220 volt AC girişte tek diyotun kısa devresinde hem tasarruf ampul devre kartı iç sigortası hem de evin otomatı beraber atmıştı, kontrolde 4 köprü diyottan biri kısa devreydi. Sadece tek bir diyotun içten kısa devre olması sigortayı attırması için yeterlidir. Burada da bence benzer durum var, benim kendi görüşüme göre. Motor bence sağlam görünüyor yapılan omaj ölçümüne göre, koku yok, kararma durumu yok, vb. bir olumsuzluk durumu da hiç yok. ama yine seri lamba testiyle normal döndüğünü görmeden sürücü kartına direk bağlanıp çalıştırılmasın. Aman! Ne olur ne olmaz diyelim! Kolay gelsin.
Hepinizden özür dilerim mesajlarınızı geç gördüm. Şimdi şöyle izah edeyim;
1) Bu blender motor yanık geldi. Motoru attım ve karta baktığımda 3 diyotun patlak olduğunu görüp değiştirdim
2) Aynı değerlerde motor taktım ( ikinci el -çıkma )
3) Motor güçlü ve normal şekilde çalıştı. Yaklaşık 15-20 saniye çalıştıktan sonra sigorta patladı.
4) Kartta kaçak olmadığını düşünüp motorun soketlerını buzzer da ölçtüğümde ses aldım ve foruma yazdım ( Kartta diyot harici kısa devreye sebep olabilecek başka bir eleman var mı bilmiyorum. Varsa lütfen uyarın )
NOT: Kartta eksik olan Bta06 Triyak, kutu kondansatör, db3 diyak ve cam sigortadır. Sonradan kendim söktüm bu arıza ile ilgili değildir bu parçalar. Dikkate almayınız.
Şimdi top sizde ustalarım :)
 

Ekli dosyalar

  • 1.webp
    1.webp
    71.3 KB · Görüntüleme: 11
  • 2.webp
    2.webp
    54.5 KB · Görüntüleme: 11
  • 3.webp
    3.webp
    47.7 KB · Görüntüleme: 11
Takılan motor 220v mu?
Yanık olan yeşil etiketli. Yerine motorcudan aldığım ikinci el motor pembe zemin üstündeki. Kısa devre veren, kartta diyot değişimi sonrası 20 saniye kadar sorunsuz çalışan ve sigorta patlatan motor da yine pembe zemindeki.
 

Ekli dosyalar

  • İkinci El Motor.webp
    İkinci El Motor.webp
    160.1 KB · Görüntüleme: 13
  • Yanık Motor.webp
    Yanık Motor.webp
    46.3 KB · Görüntüleme: 13
Pembe zemin üzerindeki motorun bozulma sebebi kömürdür. Kömürü tutan metal zımba tam yerinde değil. Muhtemelen zımba kollektör ile temas etti.
Karta taktığımda çalışan ama sigorta patlatan motor bu. Kurtarmak için yapılabilecek bir şey var mıdır ? Kısa devreye düşmese sıkıtı çıkarmıyor zaten
 
motorun bozulma sebebi kömürdür. Kömürü tutan metal zımba tam yerinde değil. Muhtemelen zımba kollektör ile temas etti.
Bu yanıtı dikkatle okumalısınız.
Bitmiş kömürlerin yenilenmesi gerektiği yazılıyor.

images
 

Forum istatistikleri

Konular
133,413
Mesajlar
971,309
Kullanıcılar
459,375
Son üye
ghkjbbujnn

Çevrimiçi üyeler

Geri
Üst