Bu ürünü satan mı suçlu alan mı?

[tekin126]

aslında satıcıya çok buyuk ceza verılmelı trafık kazalarında yaptığı sattığı ürün kazada ölüme sebep olmuş olanlar vijdanınız rahat olabılecekmı hayatınız boyunca unutabılecekmısınız?

 

[nacak_68]

bana göre alan daha suçlu
niye dersek alan olmasa zaten satanda olmaz
bir çok şeyde böyledir diye düşünüyorum

 

[atafırat]

Sadece bu mu? Kemeri koltuğun arkasından veya önünden bağlayıp toka kullanmadan alarmı susturan da var. Emniyet kemeri üzerine kalp atışını kontrol edecek bir sensör konulmalı veya kemerde belli uzunluk kontrolü yapılmalı. Nasıl Rusya'da araçlarda kamera zorunluluğu varsa Türkiye'de de böyle önlem alınmalı. Gerçi ne kadar önlem alınırsa alınsın biz Türkler onu da atlatmanın bir yolunu buluruz.

Tabiki en kesin yöntem eğitimlerin daha sıkı olması ve cezaların daha caydırıcı olmasıdır.

 

[Vacip DENİZ]

İki tarafta suçlu, Ama alıp kullananlarda dır asıl suç.

Kesinlikle kemerin doğru olarak takılıp-takılmadığını hissedicek bir sensör bulunmalı artık araçlarda. Ne yazık ki birçok sürücü bu işlemin araçların güvenlik sisteminin olumsuz yönde çalışmasını sağladığının bilincinde değil. Görevi hayat kurtarmak olan güvenlik önlemleri yanlış kullanımda ölüme sebebiyet verebiliyor.

 

[binbaşı]

Merhaba.20 senedir araba kullanıyorum ve arabaya oturduğum gibi,ilk önce kemeri bağlamak benim için otomatikleşmiştir,istem dışı yaparım bunu,arabayı bahçede,çok kısa mesafelerde de kullansam bu işi yine de yaparım.

Emniyet kemeri takmak toplumsal bir bilinç olmalıdır,sensörü susturmak,aslında kendimizi kandırmak,hayatımızı tehlikeye atmak (Susturmak) demektir.Nedeni de şudur aslında,tam da benzetmek gerekirse eğer;

İnsan vücudu sürücü koltuğunda oturuyor pozisyonda sürüş esnasındayken,mekanik darbelerde,sert frenlemelerde yerinden zıplayıp yere düşüp kırılacak kocaman bir yumurtadır (İncecik kireçten bir kabuğu olan ve kolayca da kırılabilecek olan) aslında.Çünkü vücudumuz kemikler,sinirler,kaslar,tendonlar,vb.çeşitli donanımların tam bütünleşmesiyle oluşmuş narin bir yapıdır,yani sert mekanik darbelerde kırılmaya meyilli olan bu yumurta misali bir yapıdır.Çelik ve veya darbelere dayanıklı yapımız bile olsaydı,bulunsaydı,kemer takmama durumundaki bir kaza anında,bu defa beyin mekaniksel darbelerle (Şokla) çok ani ivmelenen bu ani hareketle yine içten mutlaka zarar görebilirdi.Çelikten yapılmış olsak ve beynimiz de yine çelikten ve Elektronik aksamı da tamamen çelik takviyesi ile katkılanmış bile olsa,yine de çok büyük zarar görebilirdi,durağandan ani olarak ivmelenip de hareketli konuma geçtiği zaman.(Bilim-kurgu örneği) Yani söylemek istediğim mesaj,ister çelik,isterse et-kemik yumağından da oluşmuş olsak,her halükarda emniyet kemerinin mutlaka hayat kurtarıcı olabileceği de kesindir.

Zaten toka kullanımı satışının yasaklanabilmiş olduğunu da büyük mennunluk duyarak haberlerden de izlemiş olduk son günlerde.Bu herkes için oldukça da iyi olmuştur bence de.Ama bir başka alternatif yolu,yani kemerin sıkma zahmetine katlanamama adına yapılır mı tabi ki yapılır,bu şüphe getirmez bir Türkiye gerçeğidir,bunu sözle,uyarıyla veya tavsiyelerle anlatmak,elbette ki çok zor bir olgudur.Bu toplumsal bir bilinç olarak idrak edilemediği,edilmeye hiç de çalışılmadığı sürece,trafik kazalarında ölüm oranları,daha uzun süreler boyunca da bu ölüm ve sakatlanma yüzdesini sürekli olarak da koruyacak gibi görünmektedir.Yani ayni trafik kazalarının,yolların,şerit sayısının,çift yönlü yapılmasının artmasıyla "kaza/yol iyileştirme,düzeltme" oranında azalmamasında olduğu gibi,toplumsal trafik bilinci de,bireylerde tek tek oluşup da,hepsindeki ortak vicdan ve sorumluluk duygusununin tek tek birleşip bütünleşmesiyle,bir toplum bilincinin oluşması da kesin olarak sağlanamadıkça,ne bilinçli,isteyerek,gönülden kemerlerin takılması(Halkın model olarak tv dizilerinde seyredip de oynayan sanatçılar bile,göz göre göre kemer tokası kullanırlarsa),ne de trafik kurallarına tam uyulması,ne de oluşacak kazaları önlemek için araçların kusurlu olarak,bile bile yola çıkarılması (Koruyucu periyodik bakımların aksatılması veya fenni muayenelerdeki asli kusurların göz ardı edilip hiç düzeltilmemesi gibi) önlenip engellenebilir.Toplu bilinçlenme şarttır bu noktada.Örneğin siz kış lastiklerini takıp son derecede dikkatli olarak trafikte seyir halindesiniz diyelim.Ama bir araç kış lastiksiz ve trafik kurallarına hiç uymadan ve büyük cüretle,ani ve dikkatsiz sürüşler de önünüzde sergilerse eğer,yalnız sizi de değil,diğer tüm sürücüleri de büyük kaza risklerinin tam ortasına atmış olacağı mantıken de kabul edilebilir bir gerçektir.

Ticari araçlardan sonra artık özel araçlara da tam 54 ilde kış lastiği takma zorunluluğunun 20 Aralıka kadar süreceği Emniyet Genel Müdürlüğü''nce kabul edildi en son haberlere göre.Bu haberlerin bir detayında da,yine 4 adet kış lastiği kullanımında seyir halindeyken patlayıp da kullanım dışında kalan kış lastiğinin yerine takılacak (5.lastik veya stepnenin) yedek lastiğin de mutlaka kış lastiği olması zorunluluğu olduğu,bu şekilde 5 lastiği normal lastikle kış lastiklerinin yerine kullanıp da bu şekilde seyreden araç sahiplerinin de yine para cezasıyla cezalandırılmasının yine söz konusu olabildiğinden bahsedilmektedir.

Ancak şunu açıklıkla da kabul etmemiz gerekir ki hayatımızın emniyeti pahasına alınan tüm önlemler,yasaklamalar ve düzenlemeler de toplum bireyi olarak sadece bizim iyiliğimiz içindir,bu yadsınamaz ve hiçbir şekliyle de inkar da edilemez hiç şüphesiz ki.

Herkese kazasız,belasız ve sağlık dolu bir yaşam diliyorum.Hayırlı akşamlar.Saygılarımla.

Kış Lastiği - Bunları Biliyor musunuz?

Artık kış lastiği otomobillere de zorunlu! - Posta

 

[peugeot98]

Tamam emniyet kemeri lazımdır,şarttır.(Bende takmaktan yanayım,yanlış anlamayın)Fakat kişiler bunu ceza yememek için değil,gerçekten lazım olduğu için takmalıdır veya takmamalıdır.Herkesin hür iradesi var.Ben cezayada karşıyım.Zaten ölünce en büyük cezayı görüyor.Sen uyarırsın,biter.Sonrası onun bileceği iştir.Sonuçta ehliyeti almış yola çıkmış,belli birşeyleri öğrenmiş.Trafiğe çıkmak zaten bir risk.