Dar ebatlı kayış ve kasnak arıyorum

PU kayış esnek mi yoksa sıkı mı? Yani takarken gerdirilmesi mi gerekir yoksa esnetip takmak yeterli olur mu?
 
Çok esnek bişey değil asılsanda çok esnemez v kayış gibi diyebilirim
 
hmm. O zaman gerginleştirmek için bir kasnak daha mı yapacağım?
 
Gergi filan lazım değüldür. Don lastiğinin 2 gömlek üstü olur, esnekdür. Sağlamdur. Reno 9'un vantilatör V gayışı yerine (Sene 2001, gravat dahmayı sevmem, hatun çorabını ben nerden bulayım, bagajda PU vardı) kullanlmış tevrübe edülmüştür.

KAYSERİ' Alıntı:
Gerdirmekren ziyade takıp sökmeyi kolaylaştırmak için lazım sanki
Genişletmek için tıkla ...

Suat_Korkmaz' Alıntı:
hmm. O zaman gerginleştirmek için bir kasnak daha mı yapacağım?
Genişletmek için tıkla ...

Bakınız @Yusuf&CNC 'nin önceki sayfadaki eklemiş vidyosu
 
Yusuf SEYLAN' Alıntı:
açık uçlu olanlar zaman kayışı olarak geçiyor lineer araba üzerinde uçlar birleştirilir yada iki başa sabitlenip dişli döner bir kaç rulman yardımıyla senin işine yaramaz yani
Genişletmek için tıkla ...

Açık uçlu T kayışı birleştirince normal kapalı T kayışla aynı dayanıklılıkta oluyormu?
 
sparkk' Alıntı:
Açık uçlu T kayışı birleştirince normal kapalı T kayışla aynı dayanıklılıkta oluyormu?
Genişletmek için tıkla ...
Birleştirmeye çok uğraşırsın herkes yapmaz o işi yaparsa da adetli yapar. Genellikle lineer sistemlerde kullanılır
Bunun gibi iki uç araba üzerinde sıkıştırılarak birleştirilir.
 
Hurda yazıcı içerisinden temin edebilirsin işini görürmü bilmem
 
Gerginleştirme için kasnak değil, gerginleştirme rulmanı kullanın.
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.
Menü
Giriş yap
Kayıt ol
Bu siteyi kullanmak için çerezler gereklidir. Siteyi kullanmaya devam etmek için onları kabul etmelisiniz. Daha fazla bilgi edin…