Dishcharge temp'in yükselmesi ( High dishcharge temp fault )

Servis hizmeti verdiğim bir cihazda yukarıda gördüğünüz "high dishcharge temp" arızası alıyoruz. Kule kondenser devresi giriş çıkış sıcaklığımız 30 - 32 derece Kondenser basıncımız 733 kpa. Dishcharge süperheat normal şartlarda 15 - 20 derecelerde gezmesi gerekirken 45 derecelere çıkıyor. Kompresör basma sıcaklığımız normal şartlarda 45 - 50 derecelerde gezmesi gerekirken 74 derecelere çıkıyor. Sonucunda yukarıdaki arıza durumu gelişiyor.

Cihaz R134a gaz ile çalışıyor ve yaklaşık etiket değerinde 400 - 420 kg şarjlı. Eksik şarj yada fazla şarj mevcut değil.

Bu arıza için fikrinizi alabilir miyim?

Öncelikle sensörü kontrol et ucuzsa kafadan değiştir .
Bir kaç not;
https://www.google.com.tr/search?q=...=chrome&ie=UTF-8#q=high+discharge+temperature

Sensor 200 - 400 dolar civarinda. Degisimini ongorsem bile arkasinda basincli gaz var. 400 - 500 kg kadar. Vanada yok. Mecbur gazi biryerlere toplamam lazim. En az 2 gunluk iscilik var. Split klima gibi once boruyu kapat 30 saniye sonra kalin boru islem tamam degil.

Öncelikle hakim olmadığım bir konuda yorum yaptığımı belirteyim abi, yazdıklarım hatalı hatta komik bile olabilir

Bildiğim kadarı ile kule kondenser'in soğutma yapması gerekiyor, ısı transferine engel bir neden var mı? ( Fan arızası, mekanik arıza, soğutma kanallarında tıkanıklık)

Harici bir sıcaklık ölçü aleti ile sıcaklık ölçümü yaptınmı abi ? En azından mevcut sensörün doğru ölçüm yapıp yapmadığını kesinleştirir.

Sistemde olası bir tıkanıklık belki basıncın, dolayısı ile sıcaklığın artmasına sebep olabilir.

Kondenser kule devresi sicakligi ve kondenser saturasyon sicakligi arasinda fark yuksek olsa idi isi transferi yapamiyor diyebilirdik ancak burda 1.5 - 2 derece civarlarinda. Bu deger sorunun kondenserden kaynaklanmadigi dusuncesini kuvvwtlendiriyor.

Cihaz yaninda olmadigim icin su an sensor hatasimi yoksa degilmi gercekte olcemiyorum persembe cuma cihaz basina gidip olcecegim.

Sistem tikanikligi degilde su suphem var.

Su aralar mevsim gecisi ve chiller calistirmak istemiyorlar. Malum enerji harciyor. Cihazimiz 1250 kW sogutma kapasitesinde. Soyle dusunun koskoca bir tiriniz var ama dorsesi bos. Sizde 1. Vitese takip uzun yol yapmaya calisiyorsunuz sonucta ne olacaktir mptorunuz elbette hararet yapacaktir.

Tahmin ediyorum cihaza yuk veremedikleri icin cihaz dusuk kapasiteye cekiyor kendini ama kompresoru sogutmaya yetisemiyor.

Simdilik en iyi tezim bu. Gidince gorecegiz elde hicbir tez olmadan gitmektense bir beyin firtinasi yapmak istedim.

Saygilar ..

Cihaz cok eski ve bakimsiz ise bu drayer taş filitre tikanik falan da olabilir belki. Attım tutarsa artik

Cihaz 2010 da start up islemleri yapildi 6 yasinda ve likit hattinda dryer bulunmuyor. Kondenser cikisindan sonra kose vana var daha sonra orifiz vanadan (motorlu vana) gecip evaporatore geciyor.