Hidrolik sistemde problem

jengeese

Üye

Katılım

4 Eki 2008

Mesajlar

434

Puanları

1

Yaş

40

• 30 Eyl 2013

• #11

Ben sorunun mekanik olduğu düşüncesindeyim. Eğer elektriksel olsa valf bobinin enerjilenmez tam çekemez o yüzden olur. Ya da çekili kalmıştır sargıları zarar görmüştür hep çekili kalır. Sen açma kapama işlemi yaptığından bahsediyorsun ancak yavaş hareket alıyor diyorsun. Arkadaşımın dediği gibi pistonları yer değiştirip deneme yapman en sağlıklısı olur ki bence arıza pistonlarla beraber gezecektir. Valfin yağ kaçırıyor ya da denildiği gibi bir tutukluk yapıyor. Yağ pompası basıyorsa valf bobinlerin çekip bırakıyorsa mekaniğe yönelmende fayda var derim.

 

Mc EvReN

Üye

Katılım

2 Eyl 2010

Mesajlar

52

Puanları

1

Yaş

35

• 1 Eki 2013

• #12

bende sorunun çözülüp çözülmediğini merak ediyorum valla

 

mkahya09

Üye

Katılım

27 Ara 2008

Mesajlar

61

Puanları

1

• 2 Eki 2013

• #13

blokta pilot yani sıfırlama valfi varmı? eğer varsa el ile sadece pilotu çalıştır. Eğer bütün silindirler yavaşça çalışıyorsa veya 2 3 silindir birden, valflerin çekirdekleri pislik gelmiş sıkışmış veya yayları gevşemiş olabilir. valflerin iki tarafını açıp çekirdeği kontrol et dene olmadı yayların arkasına pul rondela koy. Çekirdeklerin pozisyonuna göre sadece 1 tarafına pul koyman yeterli olabilir.

 

abdulhak

Üye

Katılım

17 Mar 2012

Mesajlar

26

Puanları

1

• 2 Eki 2013

• #14

Selamunaleykum;

Sevgili arkadaşım, diğer silindirlere bağlı olan valflerin merkezlerinin karakterleri nelerdir. örneğin açık merkez / kapalı merkez / abt gibi gibi gibi...
bir de dönüş hattını kontrol etmeni tavsiye ederim.
Dönüş hattında yaşayacağınız bir daralma diğer silindirlerin merkezine bağlı olmak kaydı ile bu silindirleri etkileyebilir.

Emanetçilerin En Eminine emanet olun.
Selametle...

 

haltın

Üye

Katılım

6 Eki 2008

Mesajlar

292

Puanları

1

• 3 Eki 2013

• #15

Çalışan bir sistemde bağlantılara hiç mudahele edilmediyse
Hidrolik sistemlerde yağ tankından gelen basınçlı yağ valfden geçerek silindir girişine silindir çıkışından da valfe ve yağ tankına geri döner.
Diğer silindirlerden bazıları komut verilmediği halde durağanlıklarını bozuyorlarsa bunların valflerine bakılmalı. Yağ filtrelerine de bakılmalı gerekiyorsa değiştirilmeli

 

ultrazap

Üye

Katılım

6 Nis 2009

Mesajlar

29

Puanları

1

Yaş

54

• 21 Kas 2013

• #16

arkadaşım valflerin j merkez ise tank hattındaki yağ sıkışmasından alan farkı yüzünden hareket eder blogun tank hattında sıkışma var