Kompresör besleme gerilimi ölçümü

Herkese selamlar,

Split klima kompresörü ile ilgili bir takım ölçümler yaparken besleme geriliminin ne olduğunu bir türlü anlayamadım, bilen tecrübesi olan varsa çok makbule geçer. Çalışma bir arıza sebebi ile değil öğrenme ve paylaşma amaçlı olarak yapılmış ancak sonuç alınamamıştır.

Durum kısaca şöyle;
* Inverter R410 12binlik klima
* Kompresörde DC 160 şeklinde bir etiket var
* Ölçüm değerlerini verdiğim kolların her biri yaklaşık olarak avometrede DC ölçümde 3 amper, AC ayarında ise 5 amper civarında akım gösteriyor

Ölçmeye çalıştığım fakat anlayamadığım durum ise şöyle;
* Ölçü aleti ile kompresöre giren her 3 beslemeyi de ayrı ayrı ölçtüm, aşağıda her üç gruptaki rakamlar bu farklı beslemelere ait.
* Ölçü aleti com ve v uçlarını bir ölçümde sabit tutarken diğer ölçümde yer değiştirdim
* Ölçü aleti DC ve AC alanlarında ayrı ayrı ölçümler aldım

Bilen varsa ricam;
* bu ölçülemez bir değer bir sonuca götürmez mi, ölçülebilir ise hangi satırlar doğru olabilir
* gerilim DC ise neden ölçüm uçları değiştiğinde ekrandaki voltajda +- değişimi olmuyor, rakamlar neden sürekli değişiyor

COM VE V UÇLARI SABİT / AC AYARLI
174~186
168~262
166~304

COM VE V UÇLARI SABİT / DC AYARLI
10~12
10~12
10~12

COM VE V UÇLARI TERS / AC AYARLI
900~1015
886~950
886~904

COM VE V UÇLARI TERS / DC AYARLI
770~830
690~808
719~835

Inverter biraz değişk çalışır. 220 yi alıyor dc ye çeviriyor. 120 v galiba. Ordan tekrar wc ye felan. Kafam hiç almadı. Ama bununla ilgili sema vardı. Atayım

@Gürkanizmir IGBT modül var 2 tane biri 2 tane diyotla doğrultuyor kondastör üzerinden 380 olarak 4lü gurup mosfetlere gidiyor çok gıcık bir sistem sonra sürücüler var orada yine değişik mosfet ler üzerinden acye dönüyor voltaj bazı yerde kart üzerinde dc motor yolunda ac çıkış veriyor. öyle karmaşık bir sistem ki arızayı bulmak bir dert, tamiri bir dert. birde o IGBT modüller modeline göre çok iyi para. işin gıcık tarafı modül üzerindeki alüminyum soğucuyu söküyorsun ve modülü söktükten sonra değerini modelini görüyorsun.

Evet abi. Alıyor veriyor evirip çevirip biseyler yapıyor. Kart ustalarına selam olsun

Klimadan anlamamda frekans yüksek ise ölçü aleti ile ölçülmez,yanlış gösterir.

peugeot98' Alıntı:

Klimadan anlamamda frekans yüksek ise ölçü aleti ile ölçülmez,yanlış gösterir.

Genişletmek için tıkla ...

çalışırken değil zaten, bize sadece kart gelirdi bizde söker ölçerdik

Klimalar da kompresor surulurken markadan markaya değişiklik gösterir ama genel bir anlatım şu şekilde.

Genelde söylediğiniz gibi sebeke alınır dogrultulur kapasitorde toplanır sonra igbt ile 3 fazli olarak kompresor sürülür.

Kompresor surulurken 120 ° acı farkı ile 3 faz oluşturulur. 3 khz ile pwm sinyali oluşturulur. Duty ayari ile sinüs sinyali oluşturulur. Ayrıca uygulanan frekansa göre voltaj değişir mesela frekans 20 hz de motora belki 80 volt uygulanır. Frekans 80 iken motora 120 volt uygulanır. Bu değer için hesap formülleri var.

Kompresor terminalinde ne gerilim nede akim ölçmek standart olcu aletleri ile pek mümkün değildir. Elimdeki frekans ölçen pens ampermetre ile denediğim de pwm frekanslarıni görmüştüm. Aldığımız eğitimlerde de bu frekanslarda çalıştığını anlamışlardı.

Cevap yazan tüm arkadaşlara teşekkür ederim.

Servis kılavuzunda kompresör için 35-85 Hz arasında çalışır diyor ancak ölçüm aleti ile frekans modunda 30'lu rakamlar gördüm fakat avometre orada da sanıyorum doğru göstermedi zira cihazın sesinden maksimuma yakın bir güçte çalıştığını biliyordum.