Burada güç elektroniğinin PWM tekniği kullanılır, tamam trafolar sadece DC ile çalışır, sizin anlayacağınız gibi anlatırsak , eski arabaların buji devrelerine bakarsak platin tevzi makarası vardı, platin meme yapardı , zımparalanırdı,,,, arabalarda AC yok ateşleme trafosu ,,, nasıl calışıyor, ,,,,, buradaki olay trafonun primeri platin kontak ile sürekli açma kapama yaparak trafo sürülüyor, çalıştırılıyor,,,, resimdeki convertörde bu yüksek hızda aç-kapa işlemi artık güç elemanları ile yapılıyor,,