Neden kırmızı ışıkta bekliyoruz?

[çıraközgür]

ne gelen var ne giden ama bekliyoruz,
bize ceza yazmak için hazır kıta bekleyen kameralar farklı iş için kullanabiliir mi acaba?
hadi biz elektrikli kullanan arabaları geçtim fosit yakıt kulllanan arabalar yıllara vursak binlerce litce mazot benzin yapar

 

[mehmet.bey]

Trafik ışıklarını; işlenecek ürünleri sıraya dizen vibrasyon makineleri gibi düşünüyorum. Her defasında bir ürün.
Düşünsene, vida çekme makinasındaki perçinlerin kavga ettiğini...

 

[paskomya]

ne gelen var ne giden ama bekliyoruz,
bize ceza yazmak için hazır kıta bekleyen kameralar farklı iş için kullanabiliir mi acaba?
hadi biz elektrikli kullanan arabaları geçtim fosit yakıt kulllanan arabalar yıllara vursak binlerce litce mazot benzin yapar

özgür kardeş, kurallar herkes içindir. her getirinin bir de götürüsü vardır. iyi tartmak lazım. bizim bodrum'da deli bir mimar vardı. ışıklarda yeşil dalga olayını yaptırtmıştı. inan kazalar azaldı trafik sıkışıklığı nerdeyse bitmişti. sonra aklı evvel birileri iptal ettiler. ama bodrum büyümeye devam etti. sonra bazı yerlerde kavşaktaki ışıkları iptal edip akıllı kavşak uygulamasına geçtiler. ilk başlarda çok kazalar oldu ama sonra durum düzeldi. kurala uyanlara bir şey olmuyor. sadece kavşağı kullanmasını bilmeyenlere çok güzel küfür ediyorlar. ışıklar ve yerdeki kasisler kuralları zorla uygulanması ve eğitim seviyesinin düşük olduğu yerlerde var.

 

[serkan_48]

ne gelen var ne giden ama bekliyoruz,
bize ceza yazmak için hazır kıta bekleyen kameralar farklı iş için kullanabiliir mi acaba?
hadi biz elektrikli kullanan arabaları geçtim fosit yakıt kulllanan arabalar yıllara vursak binlerce litce mazot benzin yapar

Güzel soru. Bazı kavşaklarda bir özellik var. Ana yollar normal süreli ışık çalışıyor.

Mesela sen sola sapacaksın. Orta yan yola giriyorsun. Işıkta durunca altta manyetik sensör var. Seni algılıyor ve ana yolun geçişini durdurup sana yeşil yakıyor. O yola biri girmezse yeşil yanmıyor sürekli ana yola veriyor.

Bence mantıklı bir düşünce görüntü işleme ile yoğun kavşakta diğer yönde araç yoksa o yola yeşil vermenin mantığı yok. Bunu uzun zamandır bende düşünüyorum da bunu trafik sinyalizasyon sistemine entegre etmek te ciddi maliyet. Herşey para.

 

[Under Ground]

Oturduğum şehirde birçok noktaya akıllı kavşak yapıldı. Bunlar gelince trafik ışığının nasıl bir nimet olduğunun farkına vardım. Ortalık aracı büyük olduğu için, son sürat geldiği için, gerizekalı olduğu için geçiş sırasının kendinde olduğunu sanan hanzolarla dolu. Sıkıyorsa durup yol verme. Kafa kafaya gireceksin herifin aracıyla. Ezcümle ben paşa paşa ışıkta beklemeye çok ama çok razıyım. Bize lüks gelir öyle doğal adalet.

 

[Erhan_TR]

ne gelen var ne giden ama bekliyoruz,
bize ceza yazmak için hazır kıta bekleyen kameralar farklı iş için kullanabiliir mi acaba?
hadi biz elektrikli kullanan arabaları geçtim fosit yakıt kulllanan arabalar yıllara vursak binlerce litce mazot benzin yapar

Herşeyden önce tüm toplumlar için medeniyet basamaklarinda bulundukları yeri, buna bağlı olarak insana ve yaşam hakkına gösterilen saygıyı gozlemleyebilecegimiz, o toplum hakkında fikir oluşmasını sağlayacak en basit göstergedir. Tabiki bu oluşumun yıllar içinde toplumun genel davranış ilkelerinden biri olabilmesi için gerek cezaların gerekse eğitimin yeri, bunları uygulayan iradenin bu konudaki kararlı tutumu toplumun davranış şekillenmesinde en önemli yeri almaktadır. Toplumda "bize kim ceza yazacak ki" algısı ilkelliğin en bariz göstergesidir maalesef.
Ancak uygulamalarda iyileştirmeler her zaman olasıdır.
Örneğin Start-Stop sistemli araçlar temel düşünce olarak bu ihtiyaca yönelik vardır.
Akıllı trafik sistemleri, yeşil dalga kavramı, dönüşlerde eş zamansız öncelikler vs..
Kuralsizligin kural olduğu toplumların durumu (ki çok farklı değiliz maalesef) hem günümüzde hem geçmişte örnekleri ile göz önündedir.

 

[Under Ground]

Herşeyden önce tüm toplumlar için medeniyet basamaklarinda bulundukları yeri, buna bağlı olarak insana ve yaşam hakkına gösterilen saygıyı gozlemleyebilecegimiz, o topkum hakkında fikir oluşmasını sağlayacak en basit göstergedir. Tabiki bu oluşumun yıllar içinde toplumun genel davranış ilkelerinden biri olabilmesi için gerek cezaların gerekse eğitimin yeri, bunları uygulayan iradenin bu konudaki kararlı tutumu toplumun davranış şekillenmesinde en önemli yeri almaktadır. Toplumda "bize kim ceza yazacak ki" algısı ilkelliğin en bariz göstergesidir maalesef.
Ancak uygulamalarda iyileştirmeler her zaman olasıdır.
Örneğin Start-Stop sistemli araçlar temel düşünce olarak bu ihtiyaca yönelik vardır.
Akıllı trafik sistemleri, yeşil dalga kavramı, dönüşlerde eş zamansız öncelikler vs..
Kuralsizligin kural olduğu toplumların durumu (ki çok farklı değiliz maalesef) hem günümüzde hem geçmişte örnekleri ile göz önündedir.

Yurtdışında tamamen mekanikleşmiş ve otomatik hale gelmiş sistemler içinde o sisteme adapte olmak zorunda kalıp yurtiçine gelince vitesi boşa atan vatandaşları da görüyoruz malesef. Demek ki insan ipleri başıboş bırakılınca keyfine göre oraya buraya koşturan dört ayaklılar ile malesef ortak özellikler taşıyor

 

[Erhan_TR]

Yurtdışında tamamen mekanikleşmiş ve otomatik hale gelmiş sistemler içinde o sisteme adapte olmak zorunda kalıp yurtiçine gelince vitesi boşa atan vatandaşları da görüyoruz malesef. Demek ki insan ipleri başıboş bırakılınca keyfine göre oraya buraya koşturan dört ayaklılar ile malesef ortak özellikler taşıyor

Hocam inan bahsettigin fark o kadar çarpıcı bir gerçek ki büyük oranda Avrupa yurtdışı olaylarım çok fazla olduğu için her dönüşümde sadece bakinca "Türkiye'deyiz" diyorum kendi kendime.

 

[rsimsek]

Hocam inan bahsettigin fark o kadar çarpıcı bir gerçek ki büyük oranda Avrupa yurtdışı olaylarım çok fazla olduğu için her dönüşümde sadece bakinca "Türkiye'deyiz" diyorum kendi kendime.

Bir kez yurtdışına 3 haftalığına çıkmıştım. Fransa-Almanya, bacanağım bazen arabayı bana verdi, göbek-kavşaklarda göbekte araba varken sakın girme, bekle dedi. Yoksa adam gıcıklığına gelir sana toslar ve suç senin olur. O sebeple göbekler rahat çalışıyor. Bizde ise herkes kafasını sokmaya çalışır, bir süre sonra kilitlenir, kimse kıpırdayamaz.

 

[Under Ground]

Hocam inan bahsettigin fark o kadar çarpıcı bir gerçek ki büyük oranda Avrupa yurtdışı olaylarım çok fazla olduğu için her dönüşümde sadece bakinca "Türkiye'deyiz" diyorum kendi kendime.

Batı toplumları siyasi ve ekonomik başarılarını kural ve disiplinlerin acımazsızca işletilmesine borçlu.
Doğu toplumlarında ise hep günü kurtarma ve hatır sahiplerini üzmeme kafası hakim. Bu yüzden bu toplumlarda kitaplar ve ciltler dolusu yönetmelik ve kural dolu olsa da yürürlükte her zaman doğa kanunları hakim.
Düzen ve sistem sahipleri de laçkalık ve cıvıklığın hakim olduğu toplumlara her zaman hakim olmuştur, malesef olmaya da devam edecek.