Arkadaşlar , akşam 6 da fabrikadan çıkmak üzereyken bi sorun var dediler . Zamanı geldiğinde valf pistonu açıyor fakat kapatmıyor . Aynı anda hem açmaya hemde kapatmaya hava verdiğinden kapatmıyor . Acaba sorun valftemi pistondamı ? Otomatikte bu sorunu yaopıyor ama manuele aldığmızda normal açıyor veya kapatabiliyoruz
piton açma ve kapama seleonid valfler sayesinde oluyor heralde bir valaf bak bak bird pistonuniçine bak yani havagirişine içindeki keçe var markası nedir bilmiyorum ama sen valfe ve bobine bak derim
Arkadaşlar , akşam 6 da fabrikadan çıkmak üzereyken bi sorun var dediler . Zamanı geldiğinde valf pistonu açıyor fakat kapatmıyor . Aynı anda hem açmaya hemde kapatmaya hava verdiğinden kapatmıyor . Acaba sorun valftemi pistondamı ? Otomatikte bu sorunu yaopıyor ama manuele aldığmızda normal açıyor veya kapatabiliyoruz
Aynı anda açma ve kapamaya hava verirse piston olduğu yerde durur. Manuelde düzgün çalışıp otomatikte çalışmıyorsa auto kontrol sisteminizi bi gözden geçirmenizi tavsiye ederim. Pistonun açık veya kapalı olduğunu algılayan bir sensörünüz varsa arıza yapmış olma ihtimali yüksek.
Hidrolik pistonmu pnomatik pistonmu eger hidrolikse valfler zamanla tıkanabiliyor ozeliikle cift selenoidli hidrolik valflerde zamanla bi tarafı basılı kalıyo ama siz bunu anlamıyosunuz manuel tetikleme yerlerine ve selenoid basındaki tornavida ile tetikleme yerlerini kontrol edin takılı kalmıs olabilir....cift selenoidli valfler bellek walfi olarak adlandırırlar. eger iki tarafada enerji verirsenız hangi tarafa daha once enerji giderse o taraf ceker ve o konumda oylece kalır.
Arkadaşlar , akşam 6 da fabrikadan çıkmak üzereyken bi sorun var dediler . Zamanı geldiğinde valf pistonu açıyor fakat kapatmıyor . Aynı anda hem açmaya hemde kapatmaya hava verdiğinden kapatmıyor . Acaba sorun valftemi pistondamı ? Otomatikte bu sorunu yaopıyor ama manuele aldığmızda normal açıyor veya kapatabiliyoruz
Hava valf çıkışını manuelde denediğinizde valf çıkışından yön değiştiğini göreceksiniz.Sorun büyük bir ihtimalle piston içerisindeki keçenin patlak olmasından kaynaklanıyor.Piston ve valfin havasını kestikten sonra pistonu manuel olarak başlangıç pozisyonuna alın ve havayı açın.valfe enerji verin.Piston çalışacak hareket edecektir.valfin enerjisini kestiğiniz zaman ise piston ters istikamete yani başlangıç pozisyonuna dönmesi gerekirken dönmüyorsa pistonun içindeki keçe patlak deriz genelde.
Arkadaşlar , akşam 6 da fabrikadan çıkmak üzereyken bi sorun var dediler . Zamanı geldiğinde valf pistonu açıyor fakat kapatmıyor . Aynı anda hem açmaya hemde kapatmaya hava verdiğinden kapatmıyor . Acaba sorun valftemi pistondamı ? Otomatikte bu sorunu yaopıyor ama manuele aldığmızda normal açıyor veya kapatabiliyoruz
valf bobininin omajı değişmiş olabilir değişmekte fayda var.benimde basıma geldi ama power da sorun varmış güç kaynagını degiştim düzeldi.bazen böyle enteresan seyler olabiliyor.