Sürücü Sigorta Attırıyor

kocamanusta' Alıntı:

anladığım kadarıyla makine insaat harç makinesi. muhtemelen şantiye panosuna sabit tesiasatla değil seyyar bi kabloyla bağlanıyor. yine muhtemelen makine panosu girişine KAKŞ sonradan bağlandı. eğer durum böyle ise çalısan KAKŞ'nin santiye panosunda olması elbette daha evladır. kablonun çok uzun olması kapasitif kaçakları arttırıp sürücü harmonikleriyle birleşme ihtmali de aklıma geliyor. şantiye panosundaki KAKŞ iptal edilip herhangi bi nedenle makine girişindeki faz-gövde temasında (makine panosundaki KAKŞ'den önce) hayat korumayı-korumamayı rabbim üstlenecektir. sadaka vermekte koruma-korunma yöntemlerinden biri...

Genişletmek için tıkla ...

sami inci' Alıntı:

O şans ! Bu , değilmiş demekki.

Genişletmek için tıkla ...

Under Ground' Alıntı:

Senin içine yamyam usta mi kaçtı. Ne diyorsun ustam. Bir yüzünü yıka. Bir pencereyi aç hava gelsin Uzun besleme kablosunun xlpe kablo gibi kapasitif etkisi ( kapasitif kaçak demiştiniz) ilk defa duyuyorum. Bu konu hakkında bir doküman paylaşırsanız daha geniş bilgi alalım.

Genişletmek için tıkla ...

kocamanusta' Alıntı:

Ustadim santiye denince ben ufkumu cok genis tutarim. 50 metre ara kablo yetismiyorsa komsuya gidilir bi 50 metre kablo daha alinir, eklenir. Yine yetmiyorsa yetisinceye kadar eklemeye devam edilir. O yuzden yazdiklarimla biraz ön almaya calistim

Gelelim kablo uzunluguna bagli kapasitif kacaklara; konu aslinda bi cok kaynakta geciyor. Telefondan bunlardan bi tanesini ekliyorum bilgisayarima gectigimde daha cok ornek gosterebilirim. Ayrica karsi teziniz varsa okumaya hazir bekliyorum

Sayfa 24:

https://www.google.com/url?sa=t&sou...ChAWegQIBhAB&usg=AOvVaw2xGVo5hZvFED29vsrr1N8m

Genişletmek için tıkla ...