Bugüne kadar tabletlerin birçok iş becerdiğine şahit olmuştuk,ancak yakıt tasarrufuna da katkıda bulunduklarını daha yeni öğreniyoruz.Olayın gelişimi şöyle:Avustralya havayolu şirketi Qantas,diğer havayolları gibi,uçak içi eğlence sistemlerinde,koltuk arkasına monte edilen ekranları kullanırken "Biz neden bu işi tabletlerle çözmüyoruz" gibi bir fikre kapılmış.
Bu iş için önce uçak içi eğlence sistemlerinin kullanımına yönelik olarak Qstreaming adını verdikleri bir teknik geliştirtirmişler.Daha sonra da tabletlerin bu sisteme bağlanmasını sağlamışlar ve son olarak da uçaktaki ekonomi olsun,business olsun her sınıftaki yolculara uçağa bindiklerinde kabin içi eğlence sistemi olarak birer tablet dağıtmaya başlamışlar.
Yolcular,kendilerine dağtılan tabletler sayesinde yolculukları boyunca toplamı 200 saati bulan eğlence programları arasından dilediklerini seçip izleyebiliyor.Qantas'ın bu işten kazancı,toplam ağırlığı 2 tonu bulan koltuk arkası eğlence sistemlerine artık ihtiyaç duymaması.Karşılığında dağıtılan tabletlerin toplam ağırlığı ise 200 kilo civarında.Bunu yalaşık olarak uçağın kargo bölümünden iki adet otomobil eksiltmeye benzetebilirsiniz.Bu da doğal olarak uçuş sırasında yakıt tasarrufunun yolunu açıyor.
Alıntıdır.Kaynak:
Bilim ve Teknik Dergisi,Ağustos 2012,Yıl 45, Sayı 537,Ctr+Alt+Del, Sayfa 17
Bu iş için önce uçak içi eğlence sistemlerinin kullanımına yönelik olarak Qstreaming adını verdikleri bir teknik geliştirtirmişler.Daha sonra da tabletlerin bu sisteme bağlanmasını sağlamışlar ve son olarak da uçaktaki ekonomi olsun,business olsun her sınıftaki yolculara uçağa bindiklerinde kabin içi eğlence sistemi olarak birer tablet dağıtmaya başlamışlar.
Yolcular,kendilerine dağtılan tabletler sayesinde yolculukları boyunca toplamı 200 saati bulan eğlence programları arasından dilediklerini seçip izleyebiliyor.Qantas'ın bu işten kazancı,toplam ağırlığı 2 tonu bulan koltuk arkası eğlence sistemlerine artık ihtiyaç duymaması.Karşılığında dağıtılan tabletlerin toplam ağırlığı ise 200 kilo civarında.Bunu yalaşık olarak uçağın kargo bölümünden iki adet otomobil eksiltmeye benzetebilirsiniz.Bu da doğal olarak uçuş sırasında yakıt tasarrufunun yolunu açıyor.
Alıntıdır.Kaynak:
Bilim ve Teknik Dergisi,Ağustos 2012,Yıl 45, Sayı 537,Ctr+Alt+Del, Sayfa 17
