Yeni CNC tasarımım

ramerturk

Profesyonel Üye

Katılım

31 Tem 2011

Mesajlar

1,029

Puanları

481

Yaş

53

• 20 Nis 2014

• #271

KAZIMUGUR' Alıntı:

Laf dinlemeyenin sonu böyledir.
Ben sana o kadar anlattım o rulmanların mantığını.
Ama işte Allah CC kimin nasibini kimden nasıl..
Z gibi kısa boylarda ortadakine ne hacet ?
Bütelerle nasıl yapılacağını da anlattım 10TL çok bile

Tablaya bir motor + poly V kayış - kasnak ++ stepper motor hem C eksen torna hem 4 eksen cnc ...

Genişletmek için tıkla ...

Kazim abi bilen bilmeyen unutan vay ben gormedim vay ben duymadim diyenler icin tekrar cizimleriyle bi hatirlatsan...

 

Konu Sah

asenyurt

Profesyonel Üye

Katılım

2 Şub 2010

Mesajlar

2,900

Puanları

916

Konum

Antalya

• 20 Nis 2014

• #272

[MENTION=218180]ramerturk[/MENTION]
aynen öyle fakat şöyle söyliyim;
vidalı milleri takmadan boştayken, köprü ayaklarının birini ileri birini geri yani aksi yönlere itebiliyordum. yani 1cm falan

vidalı milleri taktıktan sonra mm oynama yok.
öteki türlü tek motor olsaydı ortadan alttan monte edicektim yanlar gene oynayacaktı.

 

ramerturk

Profesyonel Üye

Katılım

31 Tem 2011

Mesajlar

1,029

Puanları

481

Yaş

53

• 20 Nis 2014

• #273

Ve yukarlarda bir yerde "MDF CNC" yan gözle bakmaktadır...

 

Konu Sah

asenyurt

Profesyonel Üye

Katılım

2 Şub 2010

Mesajlar

2,900

Puanları

916

Konum

Antalya

• 20 Nis 2014

• #274

ahahah aynen ama saolsun emektar iyi işler yaptı ve hala daha yapıyor. motor flanşlarını kesecek daha

 

KAZIMUGUR

Onursal Üye

Onursal Üye

Katılım

14 Tem 2006

Mesajlar

3,477

Puanları

1,458

Yaş

69

• 21 Nis 2014

• #275

asenyurt' Alıntı:

..1cm falan...

Genişletmek için tıkla ...

İşte püf noktalarından biri bu.
Bir yapı temeli kadar sağlamdır.
Alt şase sağlam olsa idi , boşluksuz zan edilen raylardaki boşluğu görece azaltmak için tek taraftaki 2 arabaların arası yeteri açık olsaydı mesela 3-500mm, köprüde yanları ve karşıya geçiş bağlantıları uygun olsaydı , hani rigit diyorlar ya ondan işte , ... sorun olmazdı.
Ama bu sefer gereksiz büyüklük ağırlık gibi yazılar yazardık.
Çift motorun avantajı çok.
Benzeri sorun büyük belalara yol açacağı için , kren sistemlerinde köprü geçişi tek motorla ama aynı mildeki çift pinyonla yapılır.
Cnc de uygulamalarını gördüm olmayacak iş değil.
Ama çift motoru tercih ederim.

Büteler için :

https://www.kontrolkalemi.com/forum...n-mf-70-freze-tezgahini-suruculer/sayfa2.html


Edit :

 

nsaryc

Üye

Katılım

29 Ocak 2014

Mesajlar

58

Puanları

1

• 22 Nis 2014

• #276

merak ettim, sakincasi yoksa soylermisiniz "asenyurt" ve "kazımugur" abiler forum dışında, gerçek hayatta ne iş yapiyorsunuz? mesleginiz nedir?


KontrolKalemi Mobile ile gönderildi.

 

Konu Sah

asenyurt

Profesyonel Üye

Katılım

2 Şub 2010

Mesajlar

2,900

Puanları

916

Konum

Antalya

• 22 Nis 2014

• #277

ben normalde pilotum ama şuan seyahat acentasında çalışıyorum. aynı zamanda aşçılık mezunuyum. ve home cockpit ürünleri yapmak için bu makineyi yaptım

 

sparkk

Üye

Katılım

11 Tem 2012

Mesajlar

552

Puanları

31

• 22 Nis 2014

• #278

nsaryc' Alıntı:

merak ettim, sakincasi yoksa soylermisiniz "asenyurt" ve "kazımugur" abiler forum dışında, gerçek hayatta ne iş yapiyorsunuz? mesleginiz nedir?


KontrolKalemi Mobile ile gönderildi.

Genişletmek için tıkla ...

bir rivayete göre [MENTION=414]KAZIMUGUR[/MENTION] profesyonel fırçacı ters tarafına gelmeyin. [MENTION=133783]asenyurt[/MENTION] insansız hava aracı ajanı aynı zamanda ufo imalatı yaptığı düşünülüyor.

 

Konu Sah

asenyurt

Profesyonel Üye

Katılım

2 Şub 2010

Mesajlar

2,900

Puanları

916

Konum

Antalya

• 22 Nis 2014

• #279

ahahahahah

belki buralarda tek başına yaşayan bir ağaç vardır diyen bob ross aklıma geldi fırça deyince

 

Suat_Korkmaz

Profesyonel Üye

Katılım

30 Ara 2011

Mesajlar

4,988

Puanları

1,506

Yaş

48

• 22 Nis 2014

• #280

Kazım Uğur deyince benim aklıma bambaşka şeyler geliyor.