Arama sonuçlarınız

  1. can-bus bağlantısı nedir?

    Merhaba sayın ilgililer, Araçlarda kullandığım canbus sisteminde bu tip haberleşme sorunları yaşıyorum bende. ilk node ve son node'a 120 ohm bağlıyorum. Fakat bazı sensörlerden gelen mesajlarda donmalar oluyor haliyle sistemi faulta düşürüyor. Canbus kablosunun Shield'ini araç akü eksisine...

  2. 48V DC - 24V DC Çeviricide '' - '' Uçlar Birleştirilebilir mi?

    Şaseler ayrı

  3. 48V DC - 24V DC Çeviricide '' - '' Uçlar Birleştirilebilir mi?

    İyi çalışmalar, Aciliyet arz eden bir konu hakkında bilgi sahibi arkadaşlara bir soru danışmak istiyorum. Elimde MW 48V DC - 24V DC,14.5A çıkışlı converter var. 48V ve 24V 'un eksi uçları ayrı ayrı . Benim işimi görebilmem için '' - '' uçları birbirine köprülemem lazım yani ortak bir ''- ''...

  4. 12 volt dan 220 volta 2500 watt inverter kaç saat dayanır

    Kolay Merhaba, yazinizla alakali bişey danışmak istiyorum. 1.) " 24V 480Ah " akü grubu sarji için "24V 70A " lik redresör seçimi doğrumudur? 2.) " 12V 640Ah " akü grubu şarjı için yine "24V 70A" lik redresör seçimi doğrumudur? Ve seçim doğruysa 1.) Numarali akü grubunun 10 saat boyunca 48A...

  5. Akü Şarj Edilirken Şarj Eden Şebeke Gerilimi İçin Regulator Devresi Yardım?

    Değerli yorumlarınızdan dolayı teşekkür ederim

  6. Akü Şarj Edilirken Şarj Eden Şebeke Gerilimi İçin Regulator Devresi Yardım?

    Merhaba arkadaşlar, Akü ve onu şarj eden AC/DC redresör düşünün, Bu redresörün önüne şebekeden çekilen voltajın 220V dışında 190V ,200 V gibi başka bir değerde olması halinde şarj işleminin durmasını sağlayan bir devre tasarlamak istiyorum yardımlarınıza veya fikirlerinize ihtiyacım var?

  7. Otomobillerde nötr neden gövdeden alınır?

    Sorulan soruları basit dahi olsa ayrıntılarıyla birlikte üşenmeden cevapladiginiz için ve insanların öğrenme heveslerini kırmayıp daha da heveslenmelerine vesile olduğunuz için sonsuz teşekkür.

  8. Otomobillerde nötr neden gövdeden alınır?

    Merhaba değerli abilerim kardeşlerim, Kafama takılan bir soruyu sizlerle paylaşmak istedim ve yorumlarınız ışığında soruma cevap bulmayı ümit ediyorum. Otomobil elektrik tesisatında aküden (+) beslemeyi alan yükler nötr'ü (-) gövdeden alıyor. Peki neden yüklerin nötr'ü akünün '' - '' kutbundan...

Yeni mesajlar

Geri
Üst