12V Far Ayar Motoru'nu harici olarak nasıl çalıştırabilirim?

[denizbay1]

Üstünde 12v ibaresi mevcut ki, zaten araç aküsünden elektrik alıyor... İçindeki motoru devreden ayırarak harici olarak 12v'lık bir adaptörle çalıştırdım, bunda sıkıntı yok, devrenin üzerindeyken çalışıp çalışmadığını görmem gerekiyor.

Soket üzerinde, Sol'daki kablo Kırmızı, Orta'daki kablo Mavi (tetik olduğunu düşünüyorum) ve Sağ'daki kablo ise Siyah renk'tir (Kırmızı ve Siyah'ın yeri değişebilir, farazi yazıyorum ama ortadaki kesin olarak Mavi ). Adaptörü bu şekilde bağladığımda sanırım tetiklenme beklediği için direkt çalışmıyor... Peki, çalışması için ortadaki mavi kabloya nasıl bir tetik mekanizmasıyla sinyal gönderebilirim? (Zira bu arkadaş farın üzerindeyken araç içindeki iki adet ayar düğmesiyle, basıldığında yukarı ve aşağı şekilde çalışıyor). Elimde bilgisayar kasasını açıp kapatan açma/kapama düğmesi var, bununla startı verebilir miyim?

 

[Mustafa KABADAYI]

Merhabalar.
Öncelikle tetikleme mekanizması olarak bir buton kullanacaksanız bu push buton olmalı kalıcı buton değil.
İkinci olarak artı tetik ile mi devreye giriyor eksi tetik ile mi devreye giriyor bunun belirlenmesi gerekir.

 

[denizbay1]

Merhabalar.
Öncelikle tetikleme mekanizması olarak bir buton kullanacaksanız bu push buton olmalı kalıcı buton değil.
İkinci olarak artı tetik ile mi devreye giriyor eksi tetik ile mi devreye giriyor bunun belirlenmesi gerekir.

Buton konusunda doğru söylediniz, gözden kaçırmışım bu detayı. Artı ve eksi tetik konusunu bende bilmiyorum ama deneme yanılma ile yapsam sanırım devreye bir zarar vermem diye düşünüyorum (verir miyim?).

 

[Mustafa KABADAYI]

Anlık deneme yöntemi işe yarar zarar vermez muhtemelen.
Öncelikle deneme yönteminiz eksi tetik olsun zira ben eksi tetik ile çalıştığını düşünüyorum

 

[denizbay1]

Anlık deneme yöntemi işe yarar zarar vermez muhtemelen.
Öncelikle deneme yönteminiz eksi tetik olsun zira ben eksi tetik ile çalıştığını düşünüyorum

Teşekkürler yardımınız için, yarın buton bulup bir deneme yaparım artık. Açıkcası bende eksiyle başlamayı düşünüyordum Sonucu bildireceğim. Hayırlı geceler diliyorum.

 

[denizbay1]

Anlık deneme yöntemi işe yarar zarar vermez muhtemelen.
Öncelikle deneme yönteminiz eksi tetik olsun zira ben eksi tetik ile çalıştığını düşünüyorum

Düğme bulamadım ama iki kablonun birini maviye, diğerini de eksiye bağlayıp uçlarını da birbirine değdirince aynı işlevi görmez mi? Sonuçta butonla aynı mantık...

 

[Mustafa KABADAYI]

Tabii mantık aynı bunda sıkıntı yok

 

[denizbay1]

Tabii mantık aynı bunda sıkıntı yok

Garip bir şey oldu (açıklaması vardır belki ama ben ilk kez karşılaştım), artı ve eksiye 12v adaptörle güç verilmiş haldeyken ortadaki mavi kabloya sadece uzatmak için başka bir kablo eklemiştim, ucu boştaydı ve bu maviye ek yaptığım kabloyu iki parmağımla hafifçe tutunca motor çalıştı!! Yani kablonun izolasyonuna hafif bastırınca çalışıyor, ucu tamamen boşta ve bırakınca duruyor... Bunun sebebi nedir?

 

[Mustafa KABADAYI]

Peki mavi kabloyu eksi uca değdirip deneme yaptınızmı

 

[denizbay1]

Peki mavi kabloyu eksi uca değdirip deneme yaptınızmı

Evet, eksi uca değdirdiğimde ses çıkıyor ama motor dönmüyor. Ama eksi uca değdirmeden sadece iki parmakla kabloya hafif baskı uygulayınca ses ile birlikte motor da dönüyor . Galiba araç üzerindeki tetik düğmesi devreye bağlı ve ekstra komut da gönderiyor. Sonuç olarak çalıştığını görmüş oldum ama yine de ilginç göründü gözüme.