aklıma geldi yabancı forumlardan görmüştüm delrin ile ball screw nut yapıyolardı. deneme amaçlı bir parça kesip elimdeki 8mmlik kılavuzla 7 yi büyüterek açtım.
sonra gijona taktım ilk başta biraz kastırdığını farkettim
fakat elimde kurcalaya kurcalaya çok rahatladığını gördüm inanılmaz derecede rahat ve boşluksuz..
sabun gibi işlemesi çok kolay bir madde neden daha önceden keşfedemediysem
Birşey soracağım, Delrin dişli ve somun yapımında çokça kullanılan bir malzeme evet ama bunun gibi keskin uçlu bir mil bu malzemeyi aşındırmıyor mu. Sürekli ileri geri hareket var sonuçta. Hatveleri keskin olmayan vidalı millerde iyi sonuç verdiğini biliyoruz ama bu gijonun hatveleri neredeyse kılavuz keskinliğinde.
Somun sadece diş dibi diş üstü teması yapmıyor.
Tüm helis yüzeyi boyunca temas yapar.
Yüzey temiz ise yani iyi kesilmişse + pafta çekilmişse sorun olmaz , tabii ki belirli yüklere kadar.
Kılavuz bulamayıp vidanın ucunu uygun şekilde taşlayıp yapanlar oldu.
Vidayı ısıtıp plastiğe gömenler oldu.
Dediğim gibi vakit buldukça forumu atlamadan okuyun.
aslında gijon paslanmaz çelik olduğundan hafifde olsa biraz kaygan. delrin malzemeside kaygan bir yapıya sahip. (gözlemlerime göre) bence ikisi çok rahat hareket edebiliyor. ama zamanla aşınma olur mu ya da hareket ettikce ısınıp eriyip boşluklar yapar mı orasını hiç bilemem.. deneyip görücez. sonuçta metal olan uzun somunlar zamanla ses yapıyor. hemde boşluk var.
yağlamayı düşünmüyorum. çünkü tamamen tozdan koruyamadığım için toz ve zerrecikler yağa daha çabuk toplanıyo.. sonra ilerde çamur gibi oluyo
mert hocanın tasarımı gibi x ekseninin ray ve vidalı milini arkaya aldım. tozu minimuma indirdik.
Delrin zaten yapısı gereği çok düşük sürtünmeye sahip. Bu maddeyi bulan adam Nobel ödülü almış.
Toz nerede olursa olsun gidip buluyo ama aralara kaçıyo temizliğine dikkat etmek lazım. Arabanı nasıl silip parlatıyosun her hafta bu makineye de öyle bakmak gerek.