Doğru tespit.yüzde yüz katılıyorum.muhtemelen devrede kaçak akım koruma şalteri değil motor koruma şalteri kullanılmıştır. fazın biri motor koruma şalterinin iki kutbuna seri olarak girdi çıktı yaparak trafonun primer sargısının bi ucuna, boş olan son kutubu kullanan ikinci faz da primer sargının diğer ucuna bağlıdır.