Merhaba.
1- Fiş-kablo tam fişe çok yakın yerinden içten kabloları kırılmış olabilir,bunu ölçümle anlayabilmek için öncelikle prize takmadan önce kablo sarma mekanizmasına bağlı olarak çıkan bu kabloları bu yerinden ayırıp boşa alın.Motordan önce üzerinde ledlerin olduğu sürücü karta gelinceye kadar olan bu kısmına kadar,bu fişin avometrenin sesli omaj kademesinde önce bir ucuyla sonra diğer ucuyla omaj testini yapın.Bu kablo elektriği kablo toplama mekanizmasının içinden kablo geçme uçları çıkıncaya kadar, ölçülen bu omaj değerlerine göre iletiyor mu?
2-İletiyorsa tekrar bu uçlara motorun sürücü kartının kablolarını yeniden bağlayın.Fişe taktığınızda on-off düğmesine bastığınızda bu ledler bu durumda yanacak mı? Yanmazsa eğer bu süpürgeyi açma-kapama düğmesinin bağlantısını ayırıp bunun omajını da ölçün,açma-kapama (çalıştırma) testinde bu uçlarında kapalıyken sonsuz ve açıkken sıfır omajı avometreyle göstermeli.Bu ölçülemiyorsa bu açma-kapama anahtarı bozuk demektir.Yani elektrik bu yüzden gelmiyordur.Anahtarı orijinal olan yenisiyle değiştirin.Motor sargılarında,fırça-kollektör grubunda veya eğer varsa triyaklı hız kontrol sürücü kartında herhangi bir sorun yoksa süpürgeniz çalışacaktır.Kolay gelsin.
Son düzenleme:
parça değişmesi gerekse)Çalışıyorken düğme devreden de çıkıyor.Bazen hiçbirşey olmuyor.bazedn de açılması için sert çok sert bastırmak gerekiyor.Sevgi ve selamlar;
