lift yardım lütfen

[yavuz31]

arkadaşlar fiat tofaş servisinde liftler var yani araba tamir için içine girip havaya kaldıran makine 3 kw motor var ayrıca kumanda devresi için pano araba makineye yanaştığında üst starta bastığımızda araba yukarı kalkıyo kalma süresinin sonuna geldiğinde siz starttan elinizi çekmezseniz bile en tepe noktasındaki siwiç devreyi otomatik kesiyo bu aşağı iniştede aynı ancak aşağıdaki siwicin kabloları kopuk yani siwiçden 2 kablo geliyo ama motor ve siwiç kabloları 1 tane 8 ucu olan erkek fiş de birleşip fiş kumanda panosu üzerindeki yine 8 uçlu dişi fişe geçiyo üst siwiç tamam bağlı ama alt siwiç kablo kopuk siwiçden 2 kablo erkek fişden 4 kablo geliyo hangi uçları bağladıysamda motor aşağı inişte siwç devreyi kesmedi bunu bilen yapan yada mantığını bilen varsa anlatırsa sevineceğim aklıma gelen şu acaba siwiçler bir nevi stop görevimi görüyo

 

[telsiz]

4 ucu sırası ile ölçü aleti ile ölç.sivice basıp bırakarak kontrol et.

 

[yavuz31]

4 uç siwiçden gelmiyo 8 bacaklı fişden geliyo siwiçde 2 uç var öyle bağlamalıyımki galiba siwiç stop olmalı ama bağlı değilken nasıl aşağı çalışıyo motor ona aklım yatmadı yani stop olan swiç devrede olmalıki starttan geçen gerilim kontaktörü çeksin ama siwiç bağlı değilki kontaktör nasıl çekiyo ve swiçi bağladıkdan sonra zaten çalışan kontaktörün gerilimini nasıl kesecek aklım karıştı kumandada fazla bilgim yok

 

[gültekin elk]

svç devre dısı asagı kontaktr bobin beslemesn svçn bi ucuna digerini tekrar bobine bagla

 

[kubilay46]

en basit çözüm siviş kablolarını ölç sivişi aç kapa yap ölç birde dişifişten panodan gelen kablolaı ölç bu işi çözersin kloay gelsin

 

[yener74]

Normal bir kumanda devresi ve siviçler üzerinden kontrol devresi sanırım bu.
Alt taki ve üstteki siviçler normalde kapalı kontaklara bağlı olması gerekir(di).Sanırım sizin sistemde bir sorun var.Siviç kablosu kopuk olduğu halde çalışıyor ise pano içinde (belki) başka bir arkadaş müdahele etmiş ve sivici devreden çıkarmış olabilir.Ama olması gereken siviçlerin kapalı kontakların kullanılıp siviçlere müdahale anında devreyi açtırmaları gerekir.

 

[yavuz31]

Normal bir kumanda devresi ve siviçler üzerinden kontrol devresi sanırım bu.
Alt taki ve üstteki siviçler normalde kapalı kontaklara bağlı olması gerekir(di).Sanırım sizin sistemde bir sorun var.Siviç kablosu kopuk olduğu halde çalışıyor ise pano içinde (belki) başka bir arkadaş müdahele etmiş ve sivici devreden çıkarmış olabilir.Ama olması gereken siviçlerin kapalı kontakların kullanılıp siviçlere müdahale anında devreyi açtırmaları gerekir.

evet bende bunu tahmin ettim ve kısmen yazdım swiç bi şekilde stop görevi görmeli ve benden önceki başka bir arkadaş sistemi değiştirerek muhtemelen devre dışı bırakarak direkt staettan yol vermiş sorunu yardımlarınızla çözdüm fikir olarak bunu yarın uygulayarak çözmeye çalışacağım teşekkürler

 

[faruk kartal]

katılıyorum biri swiç iptal etmiş en basiti asagı ya inen kontoktör beslememsinin kablosunu swiç gir swiç ten cıktıgın diger ucu kontaktöre götür swiç kapalı pozısyonda olması gerekiyor bu arada

 

[melih26]

abi siwiçler evet stop görevi görüyor ama tek problem motor aşağı inişte durmuyorsa ölçü aletiyle siviç çalışıp çalışmadığını kontrol et sonra aşağı duruş siviçinin kontktörüne giden kablo devrelerini bak problem oralardadır

 

[erdogangokce45]

siviç pano içinde başka bi röleyi çektiriyo olabilir
rölenin kapalı kontağı kullanılmıştır