Motor sürücülerinde fren direnci nasıl seçilir ?

Konu Sah

has_artvin_li ( TA3TCM )

Usta Üye

Katılım

18 Ocak 2008

Mesajlar

1,088

Puanları

156

Yaş

40

• 29 Eki 2020

• #11

cmlsnkl' Alıntı:

2.2 kW motor baralalarını söküp ölçtüğünde sargılar arası kaç ohm? Neye göre

Genişletmek için tıkla ...

Ben konuyu farazi olarak dedim 2,2 kw diye de neye göre tarafına gelince orada bir bobin yada bobin gurubu var o gurubun kesiti ve uzunluğuna göre bobinin direnci ortaya çıkar

 

cmlsnkl

Üye

Katılım

10 May 2009

Mesajlar

158

Puanları

1

Yaş

40

• 29 Eki 2020

• #12

Üstad sen bayağı geriden geliyorsun. Bunun hesabı kitabından önce ben sana yolu gösteriyorum. Sen o bobin sipir hesabına girersen işin zor. 2,2 kW (örnek) bir motora aynı güçte bir fren direnci bağla geç. Fren direnci Omajı çok yüksek olmaz zaten. Aynı motorlar gibi düşğk omajlı olur. O da sisteme dokunmaz zaten. Anladın mı?

 

Konu Sah

has_artvin_li ( TA3TCM )

Usta Üye

Katılım

18 Ocak 2008

Mesajlar

1,088

Puanları

156

Yaş

40

• 29 Eki 2020

• #13

Cemil hocam motor gücü ile aynı direnci kullan demişsiniz evet mantıklı...

Ama bi kaynak araştırıyorum 40 ohm diyor başka bir kaynak araştırıyorum 200 ohm diyor anlatabiliyor muyum yani bu işin temelinde yatan mantık ne çünkü 40 ohm ile 200 ohm arasında 160 ohm var. ha motor fren süresi zaten 1 dakika civarında olur ki 40 ohm 200 ohm yerine bağlanmış olsa bile yine bi şekilde iş görür yada 40 yerine 200 bağlasan da belki yine iş görür ama önemli olan mantık ne neye göre yani ? yoksa siz söylediğiniz konuda haklısınız motor gücüne eşit bi fren direnci al tak geç ama işin teorisini merak ediyorum ben...

 

huh

Profesyonel Üye

Katılım

10 Şub 2007

Mesajlar

1,536

Puanları

281

• 29 Eki 2020

• #14

Yardımcı olabilir.

http://www.isiturkrezistans.com/frenleme_direnci.php

https://m.denkotomasyon.com.tr/blog/dinamik-frenleme-direnci-nasil-hesaplanir

 

cmlsnkl

Üye

Katılım

10 May 2009

Mesajlar

158

Puanları

1

Yaş

40

• 29 Eki 2020

• #15

Senin bunun hesaplamasını öğrenmek istediğini anladım. Ama yokuş yapıyorum sana. Nedenine gelince fren direnci motor stop ettiğinde devreye girer. Enerjiyi boşaltır işi biter. 400 ohm olsa ne olur? Hiç bişey olmaz. Çünkü onun işi stop esnasında enerjiyi harcayarak hızlı bir şekilde tüketmektir.

 

ktk_28

Katılımcı Üye

Katılım

7 Tem 2010

Mesajlar

520

Puanları

56

Konum

Ankara

• 29 Eki 2020

• #16

has_artvin_li' Alıntı:

Yabancı dil olduğu için hiç bişiy de anlamadım... Ben işin mantığını öğrenmek istemiştim ama yabancı dilde ayrı bir sorun...

Genişletmek için tıkla ...

Dokümanda hesaplama formülü anlatılıyor. Her sürücünün DC uyarı voltajı farklıdır. Bu voltaja göre hesaplanır. Markalar arasındaki omaj farkıda buradan gelir.

http://akkorelektrik.com/p10-frenleme-direnci

Bu link göz atabilirsin. Bu firmaya direnç yaptırdım. Sorunsuz kullandım

 

huh

Profesyonel Üye

Katılım

10 Şub 2007

Mesajlar

1,536

Puanları

281

• 29 Eki 2020

• #17

Birde bu var. Sadece teorik bilgi. Hesap yok.

https://www.elektrikrehberiniz.com/elektrik-motorlari/frenleme-direnci-nedir-fren-direnci-14295/

 

malikenes

Üye

Katılım

18 Kas 2009

Mesajlar

688

Puanları

31

• 30 Eki 2020

• #18

Fren direncinin değeri invertörün gücüne göre hesaplanacak bir şey değildir.

Her üreticinin devresi farklı olacağın direncin değerleri de farklılık gösterir.

Bu yüzden ürünün kılavuzundan bakılıp seçilmelidir. Gücünü tavsiye edilenden daha yüksek seçmenizin zararı yoktur. Direnç daha az ısınır.

 

highvoltage1454

Üye

Katılım

11 Şub 2018

Mesajlar

1

Puanları

1

Yaş

49

• 20 Kas 2020

• #19

Frenleme direç değerleri sürücü kataloglarında vardır. Motor sargıları ile alakası yoktur. Frenleme direnç gücü Ed % değerine göre seçilir. Ohm değeri her sürücü markasında farklıdır.

 

telsiz

Üye

Katılım

23 Eyl 2006

Mesajlar

592

Puanları

31

Konum

Kocaeli

• 21 Kas 2020

• #20

Surucu direnci her surucunun manuelinde belirlenen devre şemasında hesaplanmış yazılmıştır.Rastgele bir seçim sürücüye zarar verebilir.Veya istenen ayarlar tutmayabilir.Tecrübeyle sabittir.