Ben konuyu farazi olarak dedim 2,2 kw diye de neye göre tarafına gelince orada bir bobin yada bobin gurubu var o gurubun kesiti ve uzunluğuna göre bobinin direnci ortaya çıkar
anlatabiliyor muyum yani bu işin temelinde yatan mantık ne çünkü 40 ohm ile 200 ohm arasında 160 ohm var. ha motor fren süresi zaten 1 dakika civarında olur ki 40 ohm 200 ohm yerine bağlanmış olsa bile yine bi şekilde iş görür yada 40 yerine 200 bağlasan da belki yine iş görür ama önemli olan mantık ne neye göre yani ? yoksa siz söylediğiniz konuda haklısınız motor gücüne eşit bi fren direnci al tak geç ama işin teorisini merak ediyorum ben...
