Sürücüler Sigortayı attırıyor(çözüldü)

[rsimsek]

Şantiye panosunda ki kar ın mA 30 su 300 le değiştirdik düzeldi

30mA atıyorsa 300mA bağlayalım şeklinde olmuyor maalesef. @hkn_blt'nin dediği gibi 30mA K.A.R.'lerden uygun harmonik tipte olanla değiştirmelisiniz.

Konusu geçmişti, benzer bir olay komşumda var. AC tip 30mA K.A.R. şimşek çaktığında atıyor. Konuyu araştırınca AC-DC yüklerde bir miktar daha fazla kaçağa sebep olduklarını anladım. Bu sebeple şimşekle oluşan yük dalgalanmasıyla K.A.R. atıyor. Aslında topraklamayı kontrol edip iyi bir ölçüm yapmak gerekiyor. Ben de AC tipi olan K.A.R. yerine biraz zor bulunsa da SI (bağışık/gecikmeli) tip bir K.A.R. takılması ile çözülebileceğini düşünüyorum. Belki A tipi de olabilir?

https://www.elektrikhaber.com/2020/03/21/kacak-akim-rolesi-secimi-nasil-yapilir/

 

[kocamanusta]

Şantiye panosunda ki kar ın mA 30 su 300 le değiştirdik düzeldi

Santiye panosunda Sigorta atmasindan KAKŞ'ye geçiş enteresan olmuş neyse, arizayi cozmenize sevindim.

 

[BursaBülbülü]

Şantiye panosunda ki kar ın mA 30 su 300 le değiştirdik düzeldi

İnsan canı ne ki değil mi ? Tutturalım yeter.

 

[arkaplan]

Şantiye panosunda ki kar ın mA 30 su 300 le değiştirdik düzeldi

Kaçak akım mA ölçümü yapmanız.
Kaçak akım pensampermetresi ile .

 

[kocamanusta]

Santiye panosu ana pano, makine panosunu tali pano kabul edersek arkadasimiz 30mA-300mA KAKŞ degisimiyle dogru yapmis olabilir. Santiye pano iç dizilimini gormek lazim.

 

[sami inci]

30 mA atmasına ihtiyaç duyulduğunda ! , 300 mA inde aynı anda atmasına pek şa- şırılmasın ( selektif tip değilse ).