Bu sargılardaki spir sayısı çıkacak olan voltajı,bobin telinin kalınlığı çıkacak amperi (Akım şiddetini) sabit olarak en başta belirler.Devir sayısı (RPM) arttıkça,bu sargılardan elde edilecek ac volt değeri de gittikçe artacaktır.Otomobil alternatöründeki yüksek devirlerdeki aşırı artış konjenktör/paralel şarjdaki akü bağlantısı ile tam dengelenip,bu voltajın çok fazla yükselmesi böylece frenlenmiştir.
Sabit olan bu stator sargıları, step motorlarında,fırçasız dc motorlarında ve alternatörlerde üreteç olarak kullanılıp rotor döndüğü zaman sargı uçlarından sadece ac akım çıkışı verebilir,diyot grubu veya köprü diyotlarla bu akım dc 'ye çevrilir.Kolay gelsin.
)
