Switch amper karmaşası

Suat_Korkmaz

Profesyonel Üye

Katılım

30 Ara 2011

Mesajlar

4,986

Puanları

1,506

Yaş

48

• 29 Kas 2016

• #1

Arkadaşlar 1.5kw motoru olan tornamı açıp kapatmak için fotoğraftaki switch'i kullanmak istiyorum fakat bir şey dikkatimi çekti. Üzerinde 16.1 (8)A 250Vac yazıyor. Şimdi bu 16 amper mi 8 amper mi?

 

serkan_48

Üye bildiğin dümdüz üye

Katılım

5 Ağu 2009

Mesajlar

14,268

Puanları

4,156

Yaş

44

Konum

Antalya

• 29 Kas 2016

• #2

250 voltta 8 amper / 125 voltta 16 amper dayanıma sahip bir anahtar.

1.5 kW = 1500 watt. Amper bulmak için

P = V x I x CosFi x Karekök faz

Motoru bu anahtarla açacağınıza göre monofaze oldugunu düşünüyorum. Motorun CosFi değerini üzerinden verirseniz daha doğru bir hesap yapmış oluruz ve monofaze mi trifaze mi?

1500 = 220 x I x 0.85 x 1 ,

I = 8.02 Amper gibi bir değer çıkıyor. Motorunuz sabit devirli ise kalkışta demaraj akımı çekecektir. Bu anahtar bu motoru çalıştırsa da kısa sürede arızalanabilir düşüncesindeyim. Bu anahtar ile bir röle yada kontaktör çektirerek bu motoru kontrol ederseniz ömürlük olacaktır. Benim önerim bu yöndedir.

Kolay gelsin.

 

Konu Sah

Suat_Korkmaz

Profesyonel Üye

Katılım

30 Ara 2011

Mesajlar

4,986

Puanları

1,506

Yaş

48

• 29 Kas 2016

• #3

Merhaba,

Motor tam olarak 210 vdc 1.75 HP 1300 w.

Bu arada, makineye güç verdiğimde motor hiç bir zaman dönmüyor. Çünkü 1-0-1 şalteri hep 0 konumunda oluyor. Olmasa bile potansiyometre tam kapalı konumda oluyor.

Bu durumda önerin değişir mi?

 

-Acemi-

Onursal Üye

Onursal Üye

Katılım

4 Ağu 2007

Mesajlar

3,069

Puanları

720

• 29 Kas 2016

• #4

Bu anahtara o güçteki motorlu yük fazla gelir. Başlarda sorun çıkarmaz ama zamanla anahtarın kömürleşeceğini düşünüyorum. DC motor nasıl oluyor Suat Bey? 220 V AC motor değil mi tornanın motoru?

Saygılar....

 

Konu Sah

Suat_Korkmaz

Profesyonel Üye

Katılım

30 Ara 2011

Mesajlar

4,986

Puanları

1,506

Yaş

48

• 29 Kas 2016

• #5

Merhaba,

Orjinal motoru AC idi. Ben koşu bandı motoru taktım. PWM sürücü ile sürüyorum.

1.75HP 210v permanent magnet dc motor

 

-Acemi-

Onursal Üye

Onursal Üye

Katılım

4 Ağu 2007

Mesajlar

3,069

Puanları

720

• 29 Kas 2016

• #6

Suat_Korkmaz' Alıntı:

Merhaba,

Orjinal motoru AC idi. Ben koşu bandı motoru taktım. PWM sürücü ile sürüyorum.

1.75HP 210v permanent magnet dc motor

Genişletmek için tıkla ...

Sürücüden dolayı biraz daha uzar ömrü. Ama siz dumanlar çıkararak sert malzeme işlerken küçük anahtarınızda bundan etkilenecektir.

Saygılar....

 

Konu Sah

Suat_Korkmaz

Profesyonel Üye

Katılım

30 Ara 2011

Mesajlar

4,986

Puanları

1,506

Yaş

48

• 29 Kas 2016

• #7

Anladım. Peki bu anahtarı yeterli güçteki bir kontaktörle kullanmak sorunu çözer mi?

 

-Acemi-

Onursal Üye

Onursal Üye

Katılım

4 Ağu 2007

Mesajlar

3,069

Puanları

720

• 29 Kas 2016

• #8

Suat_Korkmaz' Alıntı:

Anladım. Peki bu anahtarı yeterli güçteki bir kontaktörle kullanmak sorunu çözer mi?

Genişletmek için tıkla ...

Anahtar sadece sürücü on/off kumandası içinse paket şalter kullanın, daha basit bir çözüm olur.

Saygılar....

 

Konu Sah

Suat_Korkmaz

Profesyonel Üye

Katılım

30 Ara 2011

Mesajlar

4,986

Puanları

1,506

Yaş

48

• 29 Kas 2016

• #9

Pako şalterleri sevmiyorum. Büyük oluyorlar : )

Tornanın kutusunda zaten 1-0-1 şalter olduğu için yanına bir şalter daha koymak istemiyorum.

 

-Acemi-

Onursal Üye

Onursal Üye

Katılım

4 Ağu 2007

Mesajlar

3,069

Puanları

720

• 29 Kas 2016

• #10

Suat_Korkmaz' Alıntı:

Pako şalterleri sevmiyorum. Büyük oluyorlar : )

Tornanın kutusunda zaten 1-0-1 şalter olduğu için yanına bir şalter daha koymak istemiyorum.

Genişletmek için tıkla ...

Kontaktör alacaksanız bir açık bir kapalı yardımcı kontağı olanlardan alın. Start-stop durumunu gösteren iki adet ikaz lambanızda olur. (ben öyle yapıyorum, görüntüsü hoşuma gidiyor)

Ayrıca on/off anahtar ile kumanda etmek yerine start stop butonu ile mühürlemeli kullanırsanız elektrik git gel yaptığında kontaktör bırakacağı için tezgah durup kendiliğinden çalışmaya devam etmez.

Saygılar...