Yazdığınız mesaj üzerine hemen dolabımı açtım ve 380 kV Hilvan Trafo Merkezindeki kesici ve ayırıcıların fiziki konumuna baktım!
Her faz için ayrı ayrı motor kullanılmış!Bunun sebebi ise motor millerinin 380 kv merkezde 6 metrelik bir uzunlukta (faz FAz arası) açma kapama yapması zor olacağından her faz için ayrı ayrı motor kullanılmış!Bu sistem hem ayırıcıda hem de kesici de kullanılmış!Eğer bu tipin adı pantograf tip değilse nedir peki?gerçekten merakla cevabınızı bekliorum!
Ayrıca baktığım proje 2008 yılına ait!