60v elektrikli motor beynine 72v akü takmak

[presszz]

Ben teşekkür ederim.
Bir faydam dokundu ise ne mutlu bana.
Evet benim verdiğim bilgiler bazı kişiler tarafından kabul görmeyen fikirler.
Bu konularda cevap yazdığımda baya bir laf sokma işlemine tabi tutuluyorum
Ben kendim deneyip uygulamadığım hiç bir işlemi tavsiye etmem.

Motor dışarda kaldığından soğuğun olumsuz etkilerinden bir nebze etkilenmemesi açısından naylon balonla sardım. 3 aküyü bir, 2 aküyü bir sardım. tam bir işkenceydi yerine takması. Umarım faydası olur. Sizce faydası olur mu? Naylon balonun izolasyon etkisi olduğunu duymuştum.

Merhaba.Bu gün dediğinizi bizzat yaptım.48v motora,5’nci aküyü taktım, ve sonuç beyin 60v yerine,72v gördü.Ben de motoru çalıştırmadım,yanmasın diye.Bir yerde yanlış yapmış olabilirim mi?

Hocam öncelikle hayırlı olsun risk aldığın için tebrik ederim. Motorun beyninde maks voltaj yazar oraya bi bakın ama okuduğum kadarıyla genelde bu beyinlerin bir koruma toleransı olduğu yönünde yani çalışır, gider ama çok zorlamamak gerektiğini okumuştum. Yanık kokusu gelene kadar bi deneyin bence. Sonucu yazarsanız sevinirim.

 

[ertas71]

Motor dışarda kaldığından soğuğun olumsuz etkilerinden bir nebze etkilenmemesi açısından naylon balonla sardım. 3 aküyü bir, 2 aküyü bir sardım. tam bir işkenceydi yerine takması. Umarım faydası olur. Sizce faydası olur mu? Naylon balonun izolasyon etkisi olduğunu duymuştum.


Hocam öncelikle hayırlı olsun risk aldığın için tebrik ederim. Motorun beyninde maks voltaj yazar oraya bi bakın ama okuduğum kadarıyla genelde bu beyinlerin bir koruma toleransı olduğu yönünde yani çalışır, gider ama çok zorlamamak gerektiğini okumuştum. Yanık kokusu gelene kadar bi deneyin bence. Sonucu yazarsanız sevinirim.

VoltageC48V yazıyor sadece.Ekran açılışta normalde 4 akü de 48V yazıyor,5 aki de 60V yerine,72V yazması beni şaşırttı.2 akü ilave beyin kaldırmaz.1 akü ilave yapanlar görmüştüm,sorunsuz çalışıyor.

 

[izmirli_m]

Motor dışarda kaldığından soğuğun olumsuz etkilerinden bir nebze etkilenmemesi açısından naylon balonla sardım. 3 aküyü bir, 2 aküyü bir sardım. tam bir işkenceydi yerine takması. Umarım faydası olur. Sizce faydası olur mu? Naylon balonun izolasyon etkisi olduğunu duymuştum.


Hocam öncelikle hayırlı olsun risk aldığın için tebrik ederim. Motorun beyninde maks voltaj yazar oraya bi bakın ama okuduğum kadarıyla genelde bu beyinlerin bir koruma toleransı olduğu yönünde yani çalışır, gider ama çok zorlamamak gerektiğini okumuştum. Yanık kokusu gelene kadar bi deneyin bence. Sonucu yazarsanız sevinirim.

Arkadaşım akülerin soğukta olması ile ilgili değil.
Anlattığım olay şarj ederken gerekli olan sıcaklık.
Akü bir defa 20-25 derecelik ortamda şarj ettikten sonra dışarıya çıktığında soğukta bir şey olmaz.
Önemli olan konu akünün şarj edilirken bulunduğu ortamın sıcaklığı.

Merhaba.Bu gün dediğinizi bizzat yaptım.48v motora,5’nci aküyü taktım, ve sonuç beyin 60v yerine,72v gördü.Ben de motoru çalıştırmadım,yanmasın diye.Bir yerde yanlış yapmış olabilirim mi?

Yanlış bağlantı yaptığın için olmasın sakın.
şu siyah olan aküyü
yanındaki akünün sadece artı ve eksi olan bağlantıyı diğer akünün artı ve eksi olan yerine bağlantı yapacaksınız.

VoltageC48V yazıyor sadece.Ekran açılışta normalde 4 akü de 48V yazıyor,5 aki de 60V yerine,72V yazması beni şaşırttı.2 akü ilave beyin kaldırmaz.1 akü ilave yapanlar görmüştüm,sorunsuz çalışıyor.

Hocam benim söylediklerim ile sizin yaptığınız şey farklı
Benim söylediğim şey bir yeni takacağınız akünün artı ve eksi olan bağlantılarını baska bir akünün artı ve eksi bağlantısına eklemek.

 

[ertas71]

Hocam benim söylediklerim ile sizin yaptığınız şey farklı
Benim söylediğim şey bir yeni takacağınız akünün artı ve eksi olan bağlantılarını baska bir akünün artı ve eksi bağlantısına eklemek.

Ben voltajı 60V çıkarmak için taktım 5’nci aküyü.5 tane seri bağlanmış akü 60V olması lazım değil mi?Normalda 5 akülü motorlarda benim bağladım gibi aküler ve 60V.Benim ki niye 72V gösteriyor,ona takıldı kafam.

 

[izmirli_m]

Ben voltajı 60V çıkarmak için taktım 5’nci aküyü.5 tane seri bağlanmış akü 60V olması lazım değil mi?Normalda 5 akülü motorlarda benim bağladım gibi aküler ve 60V.Benim ki niye 72V gösteriyor,ona takıldı kafam.

Akü voltajlarını tek tek kontrol edebilirsiniz.
Yada akü çıkışlarından beyne giden yerden ölçüm alın.
65 volt civarında bir voltaj var ise sorun yoktur.
Beyin o şekilde göstermiş olabilir.
Yani aslında sizin konunuz ile bu konu arasında bir bağlantı yoktur sanırım.
Sizin sistem zaten 5 akülü sistem öyle mi?

 

[ertas71]

Akü voltajlarını tek tek kontrol edebilirsiniz.
Yada akü çıkışlarından beyne giden yerden ölçüm alın.
65 volt civarında bir voltaj var ise sorun yoktur.
Beyin o şekilde göstermiş olabilir.
Yani aslında sizin konunuz ile bu konu arasında bir bağlantı yoktur sanırım.
Sizin sistem zaten 5 akülü sistem öyle mi?

5 akülü değil.Benim motor 4 akülü 48V.Ben 5’nci aküyü extra olarak taktım.Amaç hızı arttırmak.1 ilave akü hızı %20 civarında artırıyor.Ehliyetsiz kullanım için,bu motorların hızı 25km/h olarak sınırlandırılmış.Ama bu şekilde akü ilave ederek hız artışı sağlanıyor.Video da bu linkte:

 

[izmirli_m]

5 akülü değil.Benim motor 4 akülü 48V.Ben 5’nci aküyü extra olarak taktım.Amaç hızı arttırmak.1 ilave akü hızı %20 civarında artırıyor.Ehliyetsiz kullanım için,bu motorların hızı 25km/h olarak sınırlandırılmış.Ama bu şekilde akü ilave ederek hız artışı sağlanıyor.Video da bu linkte:

Tamam şimdi anlaşıldı hocam
Sizin ki bile bile ve isteyerek yaptığınız şey.
Voltaj yüksekliği normaldir.
Yeni şarjdan çıkardıysanız ve tek tek şarj ettiyseniz. Bu doğal bir şey.
Aküleri tek tek şarj etme işleminden sonra. Bir akkor lamba ile akülerin fazla olan voltajını alabilirsiniz.

Birde ekrandaki değer şöyle oluşur. Ölçü cihazları gibi bir devre vardır.
voltajı okur ve ekrana yazar.
Beyindeki Devre ile sizin yaptığınız işlem beyin tarafından yanlış okunur.
Ben sizin yaptığınız bu işlemin nasıl sonuçlanacağını bilmiyorum. Beyinde hasara neden olabilir.

 

[ertas71]

Birde ekrandaki değer şöyle oluşur. Ölçü cihazları gibi bir devre vardır.
voltajı okur ve ekrana yazar.
Beyindeki Devre ile sizin yaptığınız işlem beyin tarafından yanlış okunur.
Ben sizin yaptığınız bu işlemin nasıl sonuçlanacağını bilmiyorum. Beyinde hasara neden olabilir.

5’nci aküyü söktüm şimdilik.Eski sistem ile 4 akü 48V olarak devam ediyorum.Akülerin voltajı biraz düşsün,sonra yine takıp beşinci aküyü,bir daha bakarım kaç V gösteriyor ekran

 

[izmirli_m]

5’nci aküyü söktüm şimdilik.Eski sistem ile 4 akü 48V olarak devam ediyorum.Akülerin voltajı biraz düşsün,sonra yine takıp beşinci aküyü,bir daha bakarım kaç V gösteriyor ekran

Peki hocam aküleri tek tek şarj işleminden sonra bir fark oldu mu?
Performans olarak bir düzelme oldu mu sizce?

 

[by lent]

Bu konuları okudunuz mu;

https://www.kontrolkalemi.com/forum/konu/jel-akü-ilginç-fikir.127094/
https://www.kontrolkalemi.com/forum/konu/seri-bağlantidaki-son-aküye-paralel-bağlanti.123392/
https://www.kontrolkalemi.com/forum/konu/akülerin-paralel-bağlanması.30678/page-8
https://www.kontrolkalemi.com/forum/konu/akülerin-seri-veya-paralel-bağlanmasında-hacim-ilişkisi.6816/page-3

Hatta sanırım buradaki mesaj herşeyi verilmek istenen sonucu açıklıyor ;

https://www.kontrolkalemi.com/forum/konu/traksiyoner-akü.127109/#post-817349
ve denemeyi ne zaman yapacaksınız, merakta kaldık Sn. @izmirli_m dediklerini kim onaylayacak?