asansörden elektirik üretilirmi

[saltukakar]

sayın meslekdaşlarım yüksek binaların asansörlerin aşağı inerken iniş kuvvetinden elektirik üretebilirmi makina dairesinde öyle bir sistem kursak dinamoyu asansöre bağlasak ups sistmei kurup gündüz elektirik depolanırmı gecede çevre aydınlatmalarda kullanılır mı

 

[greenyucel]

Teorik olarak mümkün.
Tebrik ederim güzel fikir. Yalnız aşağı inerkende makine dairesindeki motorlar çalışır. Aşağı inişlerde Şebekeden çekilen gücü normalden daha fazla artıracaksa hiç gerek olamayan bir projedir bu. Bu sistemi yapmak maliyet gerektirir.

 

[ampera]

teorık olarak olabılır ama dinamo o devrı yakalayabılecek mı acaba o da var ?

 

[saltukakar]

ben şöyle düşündüm asansör motorların büyük makaraları var o makaraları var ona aynı bisikler dinomosu gibi otobüslerin silecek motorlarını bağlasak devir elde edilirmi makaranın büyük olusu dinomonun küçük olması yeterli devri sağlarmı bu iş asansöre ,ilave yük getirmicek kadar ufak olur diye düşünüyorum

 

[ademcelik]

elektrikte aslolan sürekliliktir. bisiklet tekeri durduğunda dinamonun bir işe yaradığı olmaz. bu sistemden elektrik elde edilecekse asansörün sürekli hareket halinde olması gerekir.

 

[greenyucel]

büyük küçük dişli sistemiyle devir yakalanır önemli olan güçlü hareket enerjisi üreten sistemde. Artı alternatörümüzün kaç devirde ne kadar güç ürettiğini hesaplamakta ve buna uygun alternatör bulmakta veya üretmekte sorun. Sayın ŞEF az uğraşmadı rüzgar türbini yapcam diye. Hareket enerjisi kısıtlı olduğu için baya bir uğraştı kendisi. bu yazdıklarımı okuyosa kendisine saygılar...

elektrikte aslolan sürekliliktir. bisiklet tekeri durduğunda dinamonun bir işe yaradığı olmaz. bu sistemden elektrik elde edilecekse asansörün sürekli hareket halinde olması gerekir.

adem bey dediğiniz noktayı gözden kaçırmışım dediklerinize katılıyorum.

 

[genç arkadaş]

Asansörlerde denge ağırlıkları vardır bildiğim kadarıyla. "Karşı ağırlık" diye de bilinir. Asansör yukarıda iken karşı ağırlık aşağıdadır. Asansör aşağıda iken de karşı ağırlık yukarıdadır. Bunun amacı asansör kabini boş iken veya tam dolu iken birbirine eşit momentler oluşturarak daha az güç ile hareketi sağlamaktır.
Üzerinde düşünülürse değişik fikirler ortaya çıkabilir. Asansör boşluğunda oluşan hava akımını kullanarak küçük bir rüzgar gülü ile az da olsa elektrik üretilebilir gibi. Ama ne kadar verimli ve kullanışlı olur tartışılır (Biraz fazlaca teferruat gibi oldu farkındayım.)

Bağlantıdaki belgede asansörler hakkında bilgiler mevcut. Yeri gelmişken paylaşayım.


https://www.kontrolkalemi.net/drive/s/YmdiVDy7tsfJnatGlyIlKKpDBK7QND
Asansör-1.rar

-

 

[saltukakar]

asansör durdğu vakit tabiki elektiirk üretmez ama gün içinde kesik kesik çalısınca elektirik üretmezmi yanı 5 ten 1.kata inerken diyelim iniş süresi 30 snye olsa o 30 snye boyunca elektirik üretmezmi amaç gün içinde aküleri doldurabilmek sarz süresi asansöre bağlı olsada her harekette akuye elektirik gitmezmi

 

[ademcelik]

evet karşıt ağırlık tamponları deniliyor.
zaten asansör motorunun amacı kabin ile karşıt ağırlık tamponlarını birbirine bağlayan çelik halatları makara sayesinde döndürmesidir.

 

[ht2lgl]

asansör durdğu vakit tabiki elektiirk üretmez ama gün içinde kesik kesik çalısınca elektirik üretmezmi yanı 5 ten 1.kata inerken diyelim iniş süresi 30 snye olsa o 30 snye boyunca elektirik üretmezmi amaç gün içinde aküleri doldurabilmek sarz süresi asansöre bağlı olsada her harekette akuye elektirik gitmezmi

asansörün herhareketinde dinamo vasıtası ile bir enerji üreteceği dogru, ancak bu hareketin bir elektrik motoru ile saglandığını unutmayalım.
Burada; elektrik >mekanik> elektrik > kimyasal enerji dönüşümleri oluyor ve her dönüşüm dede kayıplar mevcut.
Dogrudan şebekeden aküler doldurulur ise; elektrik>kimyasal dönüşümü olacak dolayısiyle enerji daha verimli kullanılacaktır...............