Benim bildiğim kadarıyla A, B, C tipleri sadece eğik temaslı rulmanlarda (angular contact bearing) var. Sırasıyla;
C = 15 derece
A = 25 derece
B = 40 derece
Zaten bu rulmanların kodlarında rakamdan hemen sonra gelen A, C veya B, bunu ifade ediyor. 7009
C gibi
B tipi rulmanlarda sürtünme çok olduğu için düşük hızda kullanılır. Bir de statik/dinamik yük fazla olduğu durumlarda.
C tipi en hızlısı ama statik/dinamik yüke en dayanıksız olanı.
A ise bunların ortası.
Vidalı millerde ise böyle bir tipleme olduğunu hiç duymadım. Şahin amca seni yimiş olabilir : )