Dc bara gerilimi

[Samurayyyyyy]

Sürücülerde bulunan dc bara gerilimi (+) (-)
Ne işe yarar nasıl kullanılır ?

 

[zeybek]

Sürücü girişine uygulanan AC gerilim, köprü diyot ıle dogrultulup, kondamnsatörle filtre edlir ve DC barasına aktarılır. Daha sonra, IGBT ile AC ye çevrilir. Bazı yüklerde, ani /seri durma istendiğinde bu DC baraya dışardan frenleme direnci bağlanır. (stopdan sonra tabii),,

 

[metadcs]

Peki fren direnci kullanılmayan uygulamalarda DC bara gerilimi yükselme sebepleri nelerdir. Yaskawa sürücümüzde DC bara gerilim yükselmesi kaynaklı sürücü hataya düştü biraz inceledik baktık ancak herhangi bir şey bulamadık bir kaç kez devreye aldık aynı hatayı gördük herhangi bir müdehalede bulunmadan tekrar devreye alıp DC bara gerilimini takip ettik ancak herhangi bir sorun göremedik (hata anında 800v civarında idi biz takip ederken 550v u geçmedi)

 

[adem_cotak]

Sürücülerde DC bara gerilimi motor yavaşladığı zaman veya yükün motor milini sürükleyerek milin, uygulanan hız veya frekanstan daha hızlı dönmesine neden olduğu durumlarda yükselir.(motor mekanik olarak sürücüden daha hızlı döndüğü durumlarda)
Bu durumda hatanın oluşma anı önemlidir. Normal çalışma anında mı. durma zamanın da mı oluştuğunu takip etmeniz gerekir

 

[AG Mehmet]

Sürücülerde bulunan dc bara gerilimi (+) (-)
Ne işe yarar nasıl kullanılır ?

3 faz 380 VAC ile beslenen sürücüde DC bara gerilimi 535–540 VDC civarındadır.Şebeke gerilim, yükselirse DC Baradaki gerilim de yükselebilir.

Bara uçları; harici frenleme ünitesi, ortak DC bara bağlantısı veya bazı özel enerji geri kazanım uygulamalarında kullanılabilir.
DC Baraya frenleme direnci direkt bağlanmaz.

DC bara geriliminin yükselmesinin en yaygın nedeni, motorun jeneratör olarak çalışmasıdır. Özellikle kısa yavaşlama/durma anında, yüksek ataletli (ağır) yüklerde ve yükün motoru sürüklediği uygulamalarda enerji DC baraya geri döner.

Frenleme direnci bulunmaması DC bara geriliminin yükselmesine neden olmaz.
Ancak oluşan "rejeneratif" enerjinin "boşalamaması" aşırı gerilim hatasına yol açabilir.

Ayrıca, DC bara uçlarında enerji kesildikten sonra da tehlikeli gerilim bulunabileceği unutulmamalıdır.
Bu uçlara yapılacak bağlantılarda mutlaka üreticinin bağlantı şeması esas alınmalıdır.

Kplay gelsin

 

[metadcs]

Sürücülerde DC bara gerilimi motor yavaşladığı zaman veya yükün motor milini sürükleyerek milin, uygulanan hız veya frekanstan daha hızlı dönmesine neden olduğu durumlarda yükselir.(motor mekanik olarak sürücüden daha hızlı döndüğü durumlarda)
Bu durumda hatanın oluşma anı önemlidir. Normal çalışma anında mı. durma zamanın da mı oluştuğunu takip etmeniz gerekir

Hata normal çalışma anında oldu. Makineye motor 20hz hızla dönecek şekilde start verilip 10 dk kadar bu hızda çalıştırıldı. Daha sonra hız 50hz e çıkarıldı makine 3 dk içinde hataya düştü. Daha sonra makine bir kaç saat 20hz hızda olacak şekilde çalıştırıldı ve dc bara gerilimi sürücü üzerinden takip edildi 530-540v civarlarında idi. Daha sonra makine 50 hz hıza çıkarıldı normal çalışma rutininde iken de takip edildi. Hiç bir değişiklik yapılmamasına rağmen bara gerilimi hataya düştüğü andaki kadar yükselmedi