İTÜ elektrikli araçların yolda kalmasının önüne geçecek ‘pil teknolojisinin’ çalışmalarını tamamladı. İTÜ Rektörü Mehmet Karaca geliştirilen yazılımlarla pillerin şarj ömrünün hatasız hesaplanabildiğini açıkladı.
İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) Rektörü Mehmet Karaca bir grup gazeteci bir araya gelerek, üniversite-sanayi-kamu işbirliklerine ilişkin projeleri anlattı. Rektör Mehmet Karaca elektrikli araçların pil teknolojisi hakkında gelinen noktayı anlatarak, “Türkiye’deki elektrikli araçların Ar-Ge’si burada yapılıyor. Bin kilometreyi 6 dakikada şarj ederek gitmeyi düşünüyorlar. Öyle bir hedefleri var. 400-450 kilometre yarım saat şarjla gidiliyor şu an. Cep telefonlarında şarjın ne kadarının kaldığı konusunda hiçbir fikriniz yoktur. Bir yüzde yazar ama muallaktadır. O depolamayı veya kalan süreyle ilgili küçük çekirdek firmamız vardı bizim kuluçkadan çıktı. Cep telefonun pili yüzde 4 gösterirken bir anda yüzde 1’e düşebiliyor. Cep telefonunda katlanılabilir bir şey ama araçta bu olduğu zaman çok yanlış. Piller üretimden standart çıkıyor ama kullanımda hepsinin kendi yaşam öyküsü oluyor” dedi.
DÜNYADA İLK OLDU
Aynı pillerin şarj etme rejimine göre performanslarının zaman içinde değiştiğine dikkat çeken Karaca “İTÜ’de geliştiren yazılımlarla birlikte bu pillerin hikayesi de takipte. Ona göre yüzde kaç şarjı kaldığını hesaplıyor. İTÜ Enerji Enstitüsü olarak bunun üzerine çalışmaları tamamladık. Böylece elektrikli araçların yolda kalmasının önüne geçilebilecek” diye konuştu. İTÜ’nün bu çalışması alanında dünyada bir ilk oldu.
İTÜ’de yeni nesil telekomünikasyon sistemlerini geliştirmek amacıyla ‘İTÜCELL Mobil Genişband Açık Alan Test Merkezi’ oluşturulduğunu söyleyen Karaca yeni nesil telekom standartları konusunda söz sahibi olmak üzere çalıştıklarını belirtti
Alıntıdır: http://www.aksam.com.tr/ekonomi/elektrikli-araclar-artik-yolda-kalmayacak-c2/haber-707006
http://www.haberturk.com/toshiba-el...surus-saglayan-batarya-uretti-1660704-ekonomi
