Motorların kalkışı anında gerilim çökmesi ve hesaplamalar

[CEVDET ÇALIK]

 

[ibrahim1996]

Bilgi paylaşımınız için teşekkürler.
Konu ile ilgi paylaşılan dökümanın ismini söyleyebilir misiniz?

 

[CEVDET ÇALIK]

Merhaba İmrahim bey

Yararlanılan kaynakların isimleri yazının alt kısmında sizlerle paylaşılmıştır.

 

[ibrahim_g]

Yukarıda anlatılan büyük güçlü bir motora doğrudan yol verme ile ilgili midir? Genelde böyle motorlara bilinen yol verme yöntemleri ile yol veriliyor. Dolayısıyla yukarıda belirtilen sakıncalar aynı oranda görülmeyebilir diye düşünüyorum. Paylaşım için teşekkürler.

 

[sami inci]

İşin teorisi öyle.Kısaca,trafo gücü,teorik
olarak devreye alınan motorun 15 KATI !
olmalı ( Nusret Alperöz hocanını kitabı ).Varmı böyle bir uygulama ?

 

[paskomya]

İşin teorisi öyle.Kısaca,trafo gücü,teorik
olarak devreye alınan motorun 15 KATI !
olmalı ( Nusret Alperöz hocanını kitabı ).Varmı böyle bir uygulama ?

@sami inci ustam, beni bilirsin elektrikçi veya mühendis değilim. alaylı sayılırım. ben ne zaman bir besleyicinin (trafonun) % 100 verimli çalışması için % 30 yük altında olmalıdır dediğimde bana laf söylüyorlar.

 

[sami inci]

Trafolar,tam yükünde çalıştırılmaz.%10 eksiklik yeterli.Biz eskideeen eskideen
( 1974-1984 arası.Testi ! sadece köylerde
kalmıştı) ,2000 kva sı kullanılan 2500 kva
trafodan 2 adet 425 kwat motoru direkt
startlı ! ( baca aspratörü ) olarak çalıştı - rırdık.Ne kadar cahilmişiz yavv.İyiki
bu kitapları o zaman okumamışız.

 

[CEVDET ÇALIK]

Merhaba İbrahim bey
Yukarıdaki hesap direk yol verme metoduna göre yapilmistir.

Arkadaşlar,

Motorların ilk kalkışlarında hangi yol verme sisteminin kullanılması durumuda nominal akımlarının kaç katı akım çekeceğini gösteren bir tablo vardı. ABB dökümanlarının birinde gördüm diye hatırlıyorum fakat bulamadım.

Bu tabloda yanlış hatırlamıyorsam

• İnverter kullanılması durumunda motor ilk kalkışta nominal akımına eşit bir akım
• Softstarter kullanılması durumunda motor ilk kalkışta nominal akımın 2 katı akım
• Yıldız-Üçgen kullanılması durumunda motor ilk kalkışta nominal akımın 4 katı akım çektiğini gösteren bir tablo diye hatırımda kalmış .

Bu tabloyu hatırlayan arkadaşımız var ise buradan paylaşa bilirlerse memnun oluruz.