Yıldız - üçgen sorunu , yardım.

seamann

Üye

Katılım

4 Haz 2008

Mesajlar

9

Puanları

1

• 19 May 2009

• #71

motorun üçgene geçerken besleme kaynagında anlık voltaj çökmesine yol açıyor bu çökme kontoktör bobini bıraktırıyor olabir. bunu da anlayabilmen için üçgen anında flamanlı bir ampül varsa onu gözlemle,multimetrede anlık düşüşleri göremeyebilirsin. ama yakalaybilirsen üçgen anında besleme voltajını da ölçmeyi deneyebilirsin,,,pano bağlantında herhangi bir sorun yok kayış boşta y/üçgn geçişin oluyor..
saygılar....

 

Konu Sah

deniz77

Uzman Üye

Katılım

18 Mar 2007

Mesajlar

394

Puanları

246

Yaş

40

• 21 May 2009

• #72

Arkadaşlar hepinize teşekkür ederim , sorunu çözdük. Olay motorun yükteyken aşırı akım çekmesinden dolayı gerilim düşümü oluyor. Gerilimin 220V altına düşmesinden dolayıda M kontaktörü bırakıyor. Kumanda %100 sağlam. Motorun aşırı akım çekmesinin nedeni ise makinanın kayışı çıktı. Sorun başından beri mekanikmiş , uğraştırdı bu sorun ama sonunda çözüldü. Bilgilerimizi tazelemiş olduk. Yardımcı olan arkadaşlarıma bir kez daha teşekkür ediyorum...

 

fener

Üye

Katılım

30 May 2007

Mesajlar

32

Puanları

1

Yaş

40

• 21 May 2009

• #73

bence tüm olanakları gözden geçir.kontaktörün gücüne bak 11 kw yı karşılamalı, yanılmıyorsam üçgen için tf 43 olmalı, yıldız bir küçüğü olabilir, (tabi Siemens kontaktörden söz ediyorum) karşılamalı kumandanı kontrol et gerekirse söküp, yeniden bağlantıları yap.
her şeyden eminsen kontaktörü değiştir.

 

fehıyelı

Üye

Katılım

28 Eki 2008

Mesajlar

5

Puanları

1

Yaş

40

• 21 May 2009

• #74

arkadas senın sebeke voltajı motor ucgene gecerken dusuyordur kontaktor bu kısa zaman dılımınde bırakır

 

fıratcann

Üye

Katılım

18 May 2009

Mesajlar

5

Puanları

1

• 22 May 2009

• #75

arakadaşım 1 üçgen kontaktorun a1 ucuna giden kabloyu yıldız kontaktorun normalde kapalı kontağından geçirmen lazım 2incisi zaman rolesinın a1 ucuna giden kabloyuda ücgen kontaktorun normalde kapalı kontağından geçirmen lazım ve üçgen kontaktoru üçgen kontakrun normalde açık olan kontağın üzerinde muhurlemen lazım kontaktörun enerjiisi kesilmeden atmaz sikorta aşırı akım rolesi varken neden kontaktor atsınki

 

Mardahan

Üye

Katılım

19 Eyl 2008

Mesajlar

611

Puanları

6

• 22 May 2009

• #76

Tüm yazılanları okudum...
Hem bu arıza, hem yazılanlar ayrı ayrı ders niteliğinde... Teşekkürler sayın meslektaşlarım...
Çok iyi olduğumu düşündüğüm kumanda da yeni birşey daha öğrendim. Konuyu ilk okumaya başladığımda aklıma Nötr sorunu gelmişti. Hat başında nötr de oksit yada zedelenme olabilir diye düşünmüştüm ama sorun mekanik çıktı...
Tekrar hepinize teşekkürler...

 

erkan aydın

Üye

Katılım

23 May 2009

Mesajlar

4

Puanları

1

Yaş

37

• 23 May 2009

• #77

kardeşim motorunda problem var motorun rotoru kopuktur normalde çalışır ama yükte kaçırır ben şahsen bobinajcı olaraktan onayı veriyorum

 

ergül02

Üye

Katılım

14 May 2009

Mesajlar

114

Puanları

1

Yaş

52

• 24 May 2009

• #78

deniz 77 kardeşim voltaj düşüyor olabilir bu durumda kontaktör tutmaz.kumanda devresine 220v luk küçük trafo koyabilirsin

 

coşkuns

Üye

Katılım

27 Kas 2008

Mesajlar

69

Puanları

1

• 25 May 2009

• #79

çok acayip birşey olmuş anlaşılmaz bir olay kontaktörün termiği yok ki atsın boşta çalışıyorda yükte kontaktör nasıl bırakıyor çok ilginç bir olay ya anlatmada birşey var yada gözlemlemede diye düşünüyorum.

 

yasar4343

Üye

Katılım

3 Şub 2009

Mesajlar

6

Puanları

1

• 27 May 2009

• #80

merhaba arkadaşım,
benim tavsiyem kumanda ve güç otomatlarını ayrı kullan. yani güç otomatın kapalıyken kumandayı deneyip sorun olup olmadığını gör. muhtemelen sorunun kumandadan...