Yanan motorlarin sarimindan sonra kullaniminda enerjİ kaybi olurmu

[gezer77]

Katılmıyorum kaliteli bir sarım yapıldığında motorun gücü ve akımı değişmez.
Gücü ve akımı değiştiren şunlardır.
1. Söküm yapırken statorun yakılarak sökülmesi,
2. Sargıların kesit,sipir ve kalıp boylarının orjinalden farklı olması,
3. Toplama sırasında rulman ve rulman yataklarının kontrol edilmemesi,
4. Sökülürken işaretlenmeden sökülen parçaların tesadüfi takılması ( rotorun stator içerisinde konumunun değişmesi.)
5. Motor kapaklarının dengesiz sıkılması,
6. Söküm yapılırken bazı parçaların tahrib edilmesi.

Kolaygelsin.

hocam ben burada acikcasi 4 numarali maddede yazdiginiz rotorun tesadufi takilmasi olayina takildim bunu bana aciklamanizi rica edecem ben bir motorda rotorun yerinimi sokmeden once isaretlemeliyim acaba vede bu rotor statorun icerisindeki konumu degisince acaba ne oluyor vede bunu hangi tip motorlar icin soyluyorsunuz acaba

 

[mbayram]

chernomore, sarım sonrası riskleri çok güzel anlatmış.Rotorun yer değiştirmesi motor bağlantı kutusunun ön flanşına yakın veya fan kapağına yakın olacaktır.Bunun önemi motorun yerine montajında ortaya çıkacaktır.

 

[gezer77]

chernomore, sarım sonrası riskleri çok güzel anlatmış.Rotorun yer değiştirmesi motor bağlantı kutusunun ön flanşına yakın veya fan kapağına yakın olacaktır.Bunun önemi motorun yerine montajında ortaya çıkacaktır.

hocam bu sadece mekanik montaj esnasinda cikacak bir sorundur.vede bu gorulup duzeltilir .fakat asil ben bunun motorun cekecegi akima nasil etkisi olacak onu merak ediyorum.mekanik anlamda degil ben rotoru 180 derecede soktum 180 derecedemi yerine baglamaliyim zaten asenkron motorda biz rotorun donmesi sonucu isimi yaptirmiyormuyuz yani rotor zaten donuyor ha yukarida olmus ha asagida ne farkedecek yoksa benim bilmedigim bir durummu sozkonusu

 

[orhann]

sn gezer 77, chernomore arkadaşımızın bahsettiği olay sonucunda rotor, stator sac paketinden ya içeride kalır ya da dışarı taşar motorun çekeceği akımı bu etkiler.

___________________________________

basitçe böyle.

 

[gezer77]

basitçe böyle.

sayin orhan standart bir motorda boyle bir olaya rastlamadim ben hicbir zaman siz rastladinizmi acaba cunku boyle bir durumda motor zaten calismaz cunku rulmanlarla yapilan yataklama olmaz vede motoru kapatamazsiniz mekanik olarak vede motor kendini sikar

 

[orhann]

ön kapak ve arka kapak çapları ve rulman ölçüleri aynıdır motor mili çıkışı biraz dikkatsiz iseniz klemens tarafındandan ya da diğer taraftan olabilir benim başıma geldi.

 

[mbayram]

hocam bu sadece mekanik montaj esnasinda cikacak bir sorundur.vede bu gorulup duzeltilir .fakat asil ben bunun motorun cekecegi akima nasil etkisi olacak onu merak ediyorum.mekanik anlamda degil ben rotoru 180 derecede soktum 180 derecedemi yerine baglamaliyim zaten asenkron motorda biz rotorun donmesi sonucu isimi yaptirmiyormuyuz yani rotor zaten donuyor ha yukarida olmus ha asagida ne farkedecek yoksa benim bilmedigim bir durummu sozkonusu

Sizinle aynı fikirdeyim.Yukarıda da yazdığım gibi motorun kullanıdığı yerde, motorun montajında önem kazancağını yazdım . Saygılarımla

 

[cable78]

bencede kayıp olur genelleme yapmak dogrumudur bilmemem ama sargı sarıldıktan sonra fırınlama olayı olması lazım izolasyonun kalitesi bakımından işte bu noktada bobinajcı arkadaşlar pek dikkat etmiyorlar tabi istisnalar kaideyi bozmaz