Arama sonuçlarınız

  1. Akülü araba sorunu

    Kırmızıyı kırmızıya, siyahı siyaha bağlayıp ondan sonra sağ ve sol tekerleklerdeki motorların kablolarının bağlantı yerlerini değiştirirseniz düzeleceğini düşünüyorum.
  2. Trimpot yerine potansiyometre bağlamak

    Teorik olarak çalışma bakımından trimpot ile potansiyometre arasında fark yoktur. Trimpotunuz kaç ohmluk. Trimpot değerinde pot takın. Trimpotunuzun değeri düşük mesela 1K olabilir. Siz 100k lık pottaktığınızda 1K lık değeri çok hafif çevirdiğinizde çoktan geçmiş olduğunuz için istediğiniz...
  3. Otomasyon Kablo ve Diğer Hesaplar

    https://www.kontrolkalemi.com/forum/konu/nyy-nym-ve-nyaf-tipi-kablolar-aras%C4%B1ndaki-fark.4511/ burayı bir inceleyin isterseniz. Zayıf akımla kontrol edilen otomasyon panolarında genellikle özel bir durum gerektiren bir durum yoksa NYAF olarak bilinen kabloları kullanırız, kolay bükülüp...
  4. Otomasyon Kablo ve Diğer Hesaplar

    İnternette kablo akım taşıma kapasiteleri diye aratırsanız hemen hemen tüm kablo üreticilerinin hazırladığı dökümanlar mevcuttur. Onlardan yararlanabilirsiniz.
  5. Gx Works3-koşullar geçerli olduğu halde çıkışlar niye aktif olmaz?

    y0, y1 çıkışlarını başka yerde resetlemiş olabilirsiniz. Acil stop vb bir inputtan gelen bilgiye göre bu çıkışları resetletmiş olabilirsiniz.
  6. Çevre aydınlatma

    1. kısmın sigortasını kapattığınızda ne oluyor? 2. kısım düzgün çalışıyor mu? Ya 2. kısım besleme bağlantılarında bir sorun vardır veya fotosel rölesinin düzgün çalışmasını etkileyen birşey veya rölede sorun olabilir.
  7. Vigi İc60 Bağlantısı

    Teknik olarak önce KAR, sonra ana sigorta, daha sonra ayrı ayrı cihaz sigortaları bağlanır. Sizin sisteminizde başka cihazlara veya priz vb yerlere ayrı bir hat yoksa yani sadece fırını çalıştıracak ve fırının koruma sigortası 40A ise sıralama KAR, sigorta olursa daha sağlıklı olur...
  8. Anahtar için N, L, L1, L2 Portları

    L yazan yer faz, N yazan yer nötr, L1 lamba1 faz, L2 lamba2 faz. Ancak bu konuda elektrikçiden yardım alırsanız iyi olur. Velakin elektrik konusunda pek tecrübeniz yok gibi görünüyor. Elektrik işi şakaya gelmez.
  9. Lütfen kontrol etmeden işe başlamayın.

    Çok geçmiş olsun. Allah'tan cana gelen bir şey yokmuş. Dediğiniz gibi iş yaparken, önceki yapılanın standartlara uygun olmayabileceğini veya malzemenin bozulmuş olabileceğini düşünerek kontrol etmekte fayda var.
  10. S7 200 yazilim hakkinda yardim

    Bu şekilde bir açıklamaya tavsiyede bulunmak oldukça zor. Makinanın ne makinası olduğunu anlatsanız veya bir videosonu paylaşırsanız belki o tür makinayla daha önce karşılaşan birileri varsa fikir yürütebilen birileri çıkar. Aslında siz plc ye bağlandığınıza göre oradan takip ederseniz neden...
  11. Schneider atv 12 sorunu

    shneider'ın kendi sitesinde var. O çözüm olmadı mı? https://www.se.com/tr/tr/faqs/FA143936/
  12. Omron plc hata göstermeden hataya düşmesi

    Sürücüyü nasıl çalıştırıyor? rs-485 gibi haberleşmeden mi? Yoksa dışarıdan kontaklardan mı? rs-485 üzerinden ise haberleşme kablon blendajlı mı? Haberleşmede sorun olup sürücü durma komutunu almıyor olabilir. Harici terminallerden sürüyorsan terminale verdiğin rölenin kontağı yapışmış olabilir...
  13. Asenkron motora driver bağlantısı nasıl olmalı ?

    Motor devrinde nasıl bir sıkıntı yaşıyorsunuz? Motor uçları çıkarılırken belki yanlış çıkarılmış olabilir (R-S-T ile U-V-W uçları düzgün mü?). Siz motor uçlarını bir ölçerek kontrol edin. Yine benim başıma benzer bir durum gelmişti. Motoru yıldız bağlayınca normal çalışıyor, ama sürücüye...
  14. DADD Sürekli Toplama Sorunu

    Muhtemelen D0 adresi başka bir yerlerde kullanılmıştır. Ekran varsa ve ekran kontrol bloğu veya başka bir yerlerde D0 adresi kullanılmış olduğundan istediği sonucu alamamış olabilir. Yoksa @huh arkadaşın verdiği komutun çalışması gerekir.
  15. Asenkron motora driver bağlantısı nasıl olmalı ?

    Bazı parametreleri girmediyseniz düzgün çalışmayabilir. Yanlış hatırlamıyorsam Siemens sürücüde de olması gerekiyor motor etiket bilgilerini sürücüye girmeniz veya sürücüye autotuning olarak motoru tanıtmanız gereriyor. Daha önce Schneider marka sürücüde benzer olay benim başıma gelmişti. Motor...
  16. Trifaze inverter çıkışına röle bağlanabilir mi?

    Sürücü hız bilgisini modbus haberleşme üzerinden alıp hız >0 olduğunda bir biti setletebilirsiniz. Tabii ki sisteminiz de PLC varsa.
  17. AC motor ile konum kontrolü

    @kesmez arkadaşım bu soruyu bana mı sordunuz? Ne demek istediğinizi tam anlayamadım veya anlatamamış olabilirim. Banta hareket veren motorun mutlaka bir redüktöre bağlantısı vardır. Yani bantı redüktör ile döndürecektir diye düşünüyorum. Banta hareketi aktaran mile enkoder bağlanması gerektiğini...
  18. AC motor ile konum kontrolü

    Siz enkoderden pals bilgisini alırsınız, PLC'de bunu saydırırsınız. Mesela 10.000 pals bir turunuza denk geldi diyelim. Siz PLC'deki sayacınızı bu pals sayısına ulaşınca resetlersiniz, Her tur başlangıcında sayacı resetlediniz ve baştan saymaya başladı diyelim, stop komutunu 7.000 nci palste...
  19. AC motor ile konum kontrolü

    Sistemin şartlarını tam olarak bilemediğimiz için genel olarak şöyle bir öneride bulunabilirim; 1- Motor redüktör miline enkoder bağlarsan bantın bir turunun kaç palse denk geldiğini bulup, ondan sonra stop basılınca kalan pals kadar motoru sürüp o pals sonunda motoru durdurabilirsiniz. 2-...
  20. Asenkron motor ve sürücü

    Sorularınıza net evap verebilmek için motor gücü, hangi işi yaptığı, nerede çalıştığı, ne taşıdığı gibi bazı spesifik durumlara göre değişebilir. Ancak genel kullanımda küçük güçteki motorlarda dediğiniz gibi motor hızını ani düşürme, artırma gibi durumlarda motor için pek bir sıkıntı olmaz...
Geri
Üst