Arama sonuçlarınız

  1. ibrahim_g

    Elektrik motorlari

    Burada konu açıklanmış. https://www.kontrolkalemi.com/forum/konu/r-s-t-u%C3%A7lar%C4%B1n%C4%B1-bulmak.73248/#post-447311
  2. ibrahim_g

    Pano İç kablaj Renk Kodları

    Teşekkürler faydalı bir paylaşım oldu.
  3. ibrahim_g

    Motor Hız kontrol sürücüleri için kompanzasyon yapmaya gerek var mı?

    Birçok AC sürücünün beslendiği bir ana dağıtım panosunda kompanzasyonu kapattığımda enerji analizöründe Cosø değeri 0,70 olarak ölçülüyor. Hatta bağlı herhangi bir sürücüsüz motor bulunmuyor. Yukarıdaki bilgi bizim sistemimizle örtüşmüyor.
  4. ibrahim_g

    Yardım edin

    Ödevi veren öğretmeni tebrik ederim. Emek verip öğrenecek bir öğrenci arkadaş için çok faydalı bir ödev.
  5. ibrahim_g

    Bulunamayan Elektronik Komponent

    Teşekkür ederim emeğiniz için.
  6. ibrahim_g

    Bulunamayan Elektronik Komponent

    Dediğiniz gibi bu source-drain arasında kullanılan bir koruma diyodu. O halde 43 V bir Schottky alıp deneyeceğim. Cevap veren herkese teşekkür ederim.
  7. ibrahim_g

    Bulunamayan Elektronik Komponent

    Bu malzemenin sembolünü daha önce hiç görmedim. Zener , Schottky ve varikap diyotun sembolü böyle değil. G ile başlayan bir diyot kodu da yok. İlginiz için teşekkür ederim.
  8. ibrahim_g

    Bulunamayan Elektronik Komponent

    Teşekkür ederim ilginiz için. Bu ürünün muadil ürün olduğunu nasıl teyit edebiliriz?
  9. ibrahim_g

    Bulunamayan Elektronik Komponent

    Merhaba arkadaşlar eklemiş olduğum komponentin tam olarak ne olduğunu tespit edemedim. Bu bir varikap mıdır? Üzerinde G0 C 43 yazıyor. Muadili veya orjinali hakkında fikri olanlardan yardım bekliyorum.
  10. ibrahim_g

    SMPS Güç Kaynağı Arızası

    AC220 v verince çıkış alıyorum. Sigorta devresinde bir sorun olsa hiç çıkış alamam diye düşünüyorum.
  11. ibrahim_g

    SMPS Güç Kaynağı Arızası

    Güç kaynağının manuali eklenmiştir.
  12. ibrahim_g

    SMPS Güç Kaynağı Arızası

    Merhaba arkadaşlar, elimde AC veya DC girişli, 24V DC çıkışlı bir SPMS güç kaynağım var. Bu güç kaynağının girişine 220 V AC verdiğimde çıkıştan 24V DC alıyorum. Ancak 560 V DC giriş verdiğimde herhangi bir çıkış alamıyorum. Bunun sebebi ne olabilir. Normalde bu güç kaynağı panoda 560 V DC ile...
  13. ibrahim_g

    Kontaktör Bobin Arızası

    Bobin uçlarında 220 V gerilim var.
  14. ibrahim_g

    Kontaktör Bobin Arızası

    Yaklaşık 7 yıldır kullanılıyor. Yıldız-Üçgen çalışan motorda üçgen kontaktörü. Çok fazla start-stop yok. Kontakları elle bastırdığımda harekette sıkışıklık yok. Dışardan bobin uçlarına bir kaç defa start-stop yapıldığında örneğin ilk iki start-stopta çekmiyor üçüncü start-stopta kontaktör çek-...
  15. ibrahim_g

    Kontaktör Bobin Arızası

    Merhaba arkadaşlar, elimde 315 kw AC bir kontaktör var. Bu kontaktör ara sıra enteresan şekilde çekmiyor. Bobin uçlarına doğrudan bir kaç defa 220 volt verip kesiyorum ve sonrasında normal çek-bırak yapıyor. Mekanik bir sıkışıklık yok. Bobin üzerinde bir manyetik etki mi oluşuyor da böyle bir...
  16. ibrahim_g

    Isci kampi eszamanlilik faktoru

    Bunlar çok değerli tecrübeler. Burada bizimle paylaştığınız için teşekkür ederim.
  17. ibrahim_g

    PID Fan Kontrolünde Hızlı Frekans Değişimi

    Öncelikle zaman ayırıp uzun bir açıklama yazdığınız için teşekkür ederim. Proses kontrol cihazına auto-tune yaptırarak PID değerlerini proses kontrol cihazının kendisinin bulmasını sağlıyorum ve böylece daha efektif PID değerleri elde edeceğimi varsaymıştım. Ancak cihaz kendi bulduğu PID...
  18. ibrahim_g

    PID Fan Kontrolünde Hızlı Frekans Değişimi

    Merhaba arkadaşlar. Emko ESM-4435 proses kontrol cihazı ile Chiller soğutma kulesi fanlarını ABB sürücü üstünden kontrol etmeye çalışıyorum. ESM-4435'in PID parametrelerini auto-tune ile buldurdum. Ancak sıcaklığı SET değerinde tutmaya çalışırken sürücü frekansı çok fazla dalgalanıyor(yaklaşık...
  19. ibrahim_g

    Epoksi Boya İle Motor Gövdesi Boyama

    Merhaba arkadaşlar, nemli ortam şartlarında çalışan motorların gövdelerindeki boyalar zamanla korozyona uğruyor. Bu durumda motorların gövdelerinde paslanma başlıyor. Bunun önüne geçmek için motor gövdelerini epoksi boya ile boyamak uygun olur mu? Motorun ısınma ile ilgili bir sorun olur mu?
Geri
Üst